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Danke für die Zustimmung
Die Doku der Resto kostet zwar etwas Zeit aber macht auch Spaß und hilft anderen vielleicht manchen Fehler bei ihrer Arbeit zu vermeiden. Der Künstler mit dem 3-D Drucker ist mein eventueller zukünftiger Schwiegersohn. Ich habe nur die Idee, die Umsetzung muss er machen. Die Sache ist halt das manche Teile nicht zu kaufen sind z.b. die Abdeckung in der Tür. Jedenfalls habe ich keine gefunden. Die Klappen für den Stauraum kann man zwar bestellen aber gedruckt ist billiger und schneller.
Die Vette muss bis zum Forumstreffen laufen
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Ja, habe ich auf Öltemperatur umgebaut. Ampere Meter brauche ich nicht, da ja eine Zündkontrollleuchte eingebaut ist und die USB Steckdose zeigt mir die Bordspannung.
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Perfekt. Was hast du für Stecker genommen?
Apropos Ampere-Meter: ist es original so, dass der komplette Strom über die Anzeige läuft oder wird das extern irgendwo gemessen? Kann ich mir kaum vorstellen, erst recht nicht Anlasser.
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Baujahr,Farbe (2): 2012, schwarz
Das Amperemeter ist Parallel zu der Leitung zwischen Starter und Hornrelay geschaltet. Am Hornrelay wird für alle Verbraucher abgezapft.
Etwa 5% des Stromes fließen über das Amperemeter. Wenn die Leitung gekappt wird, brennt das Amperemeter durch.
Der Startstrom fließt nur zwischen Batterie und Starter.
gruss,
zuendler