Frame Off Restaurierung meiner 68er 427

[tronitec]

Danke für die Zustimmung
Die Doku der Resto kostet zwar etwas Zeit aber macht auch Spaß und hilft anderen vielleicht manchen Fehler bei ihrer Arbeit zu vermeiden. Der Künstler mit dem 3-D Drucker ist mein eventueller zukünftiger Schwiegersohn. Ich habe nur die Idee, die Umsetzung muss er machen. Die Sache ist halt das manche Teile nicht zu kaufen sind z.b. die Abdeckung in der Tür. Jedenfalls habe ich keine gefunden. Die Klappen für den Stauraum kann man zwar bestellen aber gedruckt ist billiger und schneller.
Die Vette muss bis zum Forumstreffen laufen

[tronitec]

Moin

„Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen“

Endlich habe ich die Mittelkonsole fertig Umgebaut und verdrahtet.





Ich habe die linken Kontrollleuchten ersatzlos gestrichen und dafür in die Öffnung eine USB Steckdose eingebaut. Die rechte obere Kontrollleuchte habe ich zur Zündkontrolle für die Lima umgebaut. Wie in einem vorherigen Bericht schon geschrieben, wurde aus der Lüftung eine Innenbeleuchtung. Für einen leichten Ein- Ausbau wurden alle Leitungen mit Steckern versehen

Bis dann

Thomas

[stingray427]

Saubere Arbeit !

Was ist das unten rechts für ein Instrument , Öltemperatur ?

[tronitec]

Ja, habe ich auf Öltemperatur umgebaut. Ampere Meter brauche ich nicht, da ja eine Zündkontrollleuchte eingebaut ist und die USB Steckdose zeigt mir die Bordspannung.

[stingray427]

Ja, habe ich auf Öltemperatur umgebaut. Ampere Meter brauche ich nicht

Sehr gut , hab ich auch zusätzlich + Voltmeter eingebaut .

Dieses Amperemeter braucht man nicht unbedingt.

[Faceman]

Perfekt. Was hast du für Stecker genommen?
Apropos Ampere-Meter: ist es original so, dass der komplette Strom über die Anzeige läuft oder wird das extern irgendwo gemessen? Kann ich mir kaum vorstellen, erst recht nicht Anlasser.

[zuendler]

Das Amperemeter ist Parallel zu der Leitung zwischen Starter und Hornrelay geschaltet. Am Hornrelay wird für alle Verbraucher abgezapft.
Etwa 5% des Stromes fließen über das Amperemeter. Wenn die Leitung gekappt wird, brennt das Amperemeter durch.

Der Startstrom fließt nur zwischen Batterie und Starter.

[tronitec]

Die Stecker nennen sich

"AMP Superseal Steckverbindung wasserdicht Auto KFZ LKW Boot"





Bis 1,5mm² habe ich sehr gute Erfahrung gemacht

[Wesch]

Hallo

Danke Markus. Das ist was einige nicht verstehen, dass das A Meter parallel angeschlossen ist. Es misst halt prozentual den in der Hauptleitung fliessenden Strom.

MfG.

[Pfälzer73]

Hallo,

ich habe bei meiner 73er bei Vollausschlag von 40A-Anzeige einen Strom von 1,6A durch das Ameter gemessen.

Bei meiner C1 allerdings geht der volle Strom (30A) direkt durch das Ameter.

Gruß Roland