Corvette C4 LT1 geht im Leerlauf aus - läuft sonst aber sauber
#1
Hallo Forums-Gemeinde, 

eigentlich eine perfekte Frage für Woodstock, aber da geht leider kein ehemaliger Kommunikationskanal mehr. 

Folgendes passiert: Corvette C4 LT1 BJ 1992

- Wenn ich anhalte, z.B. an einer Ampel, geht die C4 auf einmal aus. Ohne verschlucken, ohne irgendwas, der Motor geht aus

- Vor allem, wenn sie warm ist.

- Es tritt aber nicht immer auf. Es kann mehrmals hintereinander passieren oder eben hin und wieder

- Es passiert in N wie auch in D - habe ich ausprobiert

- Wenn ich sie mit dem Gas kurz unter 1000 U/min halte, passiert es nicht, dann kann ich sie am Leben halten. Ohne schütteln etc.. Läuft dann eben sauber kurz unter 1000 U/min

- Die Batterie habe ich gerade gewechselt, ich hatte so was ähnliches schon mal und da war es die Batterie - hat aber nix gebracht. Im Betrieb konstant 14,3-14,5 V in der Anzeige.

- Nachdem sie aus ist, springt sie sofort wieder an. Kein Orgeln, einfach sofort wieder da. Dann kann ich sie mit dem Gas am Leben halten, ansonsten ggf. wieder aus

- Fehlerspeicher habe ich ausgelesen, nix. War nur H28, also ein historischer Wert. Habe jetzt alle Werte mal gelöscht, um ggf. bei nächster Fahrt einen "frischen" Code zu bekommen.

- Datenkabel habe ich nicht, dass hatte ich mal von Woodstock zum Test, habe es aber leider nicht zum laufen bekommen - lag aber eher an meinem Rechner/ mir


- Wenn sie fährt, ist alle komplett ok. Kein Ruckeln, Verschlucker etc.. Läuft ganz normal. Auch längere Rollphasen (Drehzahl geht dann ja fast auf Leerlauf) sind unproblematisch, geht dabei in Fahrt nicht aus. Es passiert nur wenn ich stehe.

Hast einer eine Idee bzw. ein Prozedere, wie ich mich an das Problem rantasten kann? Über eine Hilfestellung würde ich mich sehr freuen.

Viele Grüße
Jens
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#2
Klingt nach IAC Valve oder Vakuumleck (Leck im Unterdrucksystem). Check als erstes das Unterdrucksystem und beschäftige Dich dann mit dem IAC-Valve.


___
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#3
Hallo ratprof,

Gibt es eine Anleitung irgendwo, wie man strukturiert an das Vakuum System rangeht oder folge ich einfach den Leitungen?

VG Jens
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