MSD Box nach Kerzenwechsel abgeraucht..
#11
(11.10.2026, 13:16)corvette schrieb: Für mich ist es immer noch komisch, dass die Box einfach so abgeraucht ist. Wenn die einen Knacks gehabt hat, dann hättes du doch irgendwas beim Starten oder währen der Fahrt, z.B. unrunder Motorlauf oder so, bemerken müssen. Ausserdem hast in einem anderen Post von Vergaserproblemen und Benzindruck gesprochen. Darum habe ich dich auch gefragt, ob der Motor sofort aus ging oder eher stotternd?

Die anderen Sachen waren schon erledigt. Nein,ich bin selber schuld. Sie ist wirklich nach ca. einer halben Stunde Fahrt ausgegangen. Ich hab blöderweiße Kupferpaste auf das Kerzengewinde gemach und der Motor hat keine gute Masse gehabt. Das hat ne art Kurzschluss erzeugt und darum ist die Box abgeraucht. Die Box ist bestimmt älter als 15 Jahre, sah jetzt auch nicht mehr so firisch aus. Warscheinlich wäre es früher oder später eh passiert.
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#12
Du hast von Elektrik keine Ahnung, sorry.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#13
Was ja erstmal nicht schlimm ist, dann sollte man sich jemand suchen der Ahnung hat.
Grüße

Udo

[Bild: 37356529wu.png]



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#14
An der Kupferpaste hat das nicht gelegen, die sorgt eher für einen guten elektrischen Kontakt. Das Problem der Paste ist die elektrochemische Korrosion, bei der sich das unedlere Metall (hier der Alukopf) opfert/ oxidiert.
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#15
(Gestern, 02:11)zuendler schrieb: Du hast von Elektrik keine Ahnung, sorry.

Das stimmt, da hast du leider recht. Wenn du aber so gut bist, frag ich dich das nächte mal.
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#16
Ich denke, zuendler meinte Deine Analyse:
Zitat:Ich hab blöderweiße Kupferpaste auf das Kerzengewinde gemach und der Motor hat keine gute Masse gehabt. Das hat ne art Kurzschluss erzeugt und darum ist die Box abgeraucht.
Diese beiden Sachen können keinen Kurzverschluß verursacht haben.
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#17
Das war aber das einzige, was ich anders gemacht habe. Laut KI sollte es über die Elektrode an die Keramik und dann an masse eine verbindung hergestellt haben. Hätte ich die Passte weg gelassen...? Ich weiß nur, das dass Massekabel vom linken Scheinwerfer abgegriffen wurde.
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#18
Auf jeden Fall musst du für saubere Masseverbindungen sorgen. Motor zu Karosse, Batterie zu Karosse. Box zu Masse...
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#19
Hallo

Du hast die Paste ja nur aufs Kerzengewinde geschmiert und nicht über die Elektroden und Keramik. KI ist eben NUR KI.

MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#20
(Gestern, 13:41)flashy schrieb: Auf jeden Fall musst du für saubere Masseverbindungen sorgen. Motor zu Karosse, Batterie zu Karosse. Box zu Masse...

Karosse? Du meinst wohl den Rahmen.  Feixen

Gruß
Matthias ... der auch schon mal eine zerschossene MSD Box hatte.

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