Zitat:Original von Acapulco69
- Aktivator benutzen
Wozu? Du meinst sicher Schwarzprimer.
Würde ich gerne mal machen. Alles vorbereiten, Kleberaupe legen, Untergestell einbauen, Deckel druff, ordentliches Spaltmaß ausrichten und mit Klebeband fixieren. Ruhe im Schiff.
Jeder weiß , dass der GM-Mist nicht hält...
egal, ob Serie oder Nachgearbeitet....,
trotzdem wird billigend in Kauf genommen, dass das Dach abfliegt !
wird schon nicht " mich " treffen...
Zitat:Original von Acapulco69
- Aktivator benutzen
Wozu? Du meinst sicher Schwarzprimer.
Würde ich gerne mal machen. Alles vorbereiten, Kleberaupe legen, Untergestell einbauen, Deckel druff, ordentliches Spaltmaß ausrichten und mit Klebeband fixieren. Ruhe im Schiff.
Gruß Ecki
Hi,
nein , bei den heutigen Scheibenklebern muss eher aktiviert werden als schwarz geprimert. Ich
rede allerdings hier nur vom normalen Windschutzscheibenkleben , nicht von Dachverklebungen.
Der Schwarzprimer , bei Windschutzscheiben und Benutzung des Klebers der Firma Sika , nur dort wo die vorherige Kleberaupe unterbrochen ist , oder blankes Blech vorliegt , oder die Scheibe keinen schwarzen UV-Rand serienmäßig schon hat ( Oldtimer )
Bei Teroson muss man generell schwarz primern.
Aktivator braucht man bei beiden und ich glaube auch bei allen anderen Marken wie Würth , Berner , Kent , Gurit Essex , Dinol , 3M and so on......
Grüße,
Aca
Nach einem Ausflug zu Lamborghini wieder zurück zur Corvette :-)
Aktivator benötigt man nur, wenn eine vorhandene PU-Raupe als Klebefläche dienen soll. Den Fall haben wir hier nicht, also wird geprimert. Ich glaube das nicht, ich weiß das.
Aktivator benötigt man nur, wenn eine vorhandene PU-Raupe als Klebefläche dienen soll. Den Fall haben wir hier nicht, also wird geprimert. Ich glaube das nicht, ich weiß das.
Gruß Ecki
Hm,
schade daß Du meine Worte " ich glaube " aus dem Zusammenhang reisst. Ich habe diese Worte gebraucht um damit auszudrücken , daß ich es bei den anderen Marken nicht definitiv weiss. Bei Sika und Teroson weiss ich es aber auch und glaube eben nicht nur.
Du hast Recht mit der PU-Kleberaupe , es gilt aber auch für andere Fälle. Und aktiviert werden muss immer.
Hier mal die 2 TM von Sika
Nach einem Ausflug zu Lamborghini wieder zurück zur Corvette :-)
Zitat:Original von Gil Speed
Wie lange trocknet so ein Kleber?
Man kann auch 2-K nehmen, da kannste nach ner Stunde einen Elefanten dranhängen, kostet einen Zwanni mehr.
Gruß Ecki
Danke, war heute bei Carglass, die machen mein Dach für immer fest...
Die arbeiten mit Eckis Methode!
Achte aber drauf das die Burschen Dir nicht die Sonnenblendenhalter vermurksen!!
Einfach nen Schraubendreher einstecken und die Sonnenblende drehen bis sie sich lösen läst!!
