...und wieder eine Restauration...

[italo]

....davon haben wir noch eine halbe Dose.
Ich überlege, die Ansaugbrücke silber zu lackieren....!?

[VettenSteff]

Hallo Uwe,
geht ja voran . War die damals auch silber?

gruß steff

[italo]

Hallo Steff,

bin mir da nicht sicher, deshalb frage ich mal nach - derzeit ist sie gestrahlt u. ich will sie auf jeden Fall lackieren, damit sie sich besser sauber halten lässt. Ich dachte sie sei in "Alu" gewesen u deshalb kommt silber dem am nächsten....

Gruß
Uwe

[italo]

Hey C2-Schrauber,

weiß denn jemand wie die Brücke original war ?

Gruß
Uwe

[sting70]

Hallo C2 Schrauber,

Ich schraub zwar nur an meiner C3, aber nach dem Ausschlussverfahren sollte es so sein wie folgt, wenns original eine Guss "Spinne" war, war sie chevy orange, wenns eine Aluspinne war dann war sie silber (Alu blank).

Bye

Andreas

[italo]

Hallo Andreas,

vielen Dank für die Antwort.....sieht aber richtig gut aus Deine "nur C3" !!!

Gruß
Uwe

[sting70]

Hallo Uwe,

... ja geht so, ist aber halt keine C2


Andreas

[italo]

....muss ja auch nicht - ist aber "das Original", eine Vette !!!....

[italo]

...ich bin immer noch mit Freude am Schrauben, wenn sich auch mein Beitrag derzeit in Grenzen hält. Die Karosserie ist jetzt dran, Spaltmaße einstellen, schleifen....der Motor ist lackiert und wartet auf den Einbau...es juckt schon verdammt viel bei dem Wetter a b e r es soll ja möglichst perfekt werden.....dafür habe ich ihr heute mal etwas Sonne gegönnt:

[Mikey]

Original von italo
Hey C2-Schrauber,

weiß denn jemand wie die Brücke original war ?

Gruß
Uwe

Bei den Standardvarianten mitlackiert, bei HP und SHP Alu finish.

ImPrinzip einfach so...solange Blechdeckel montiert waren, war die ganze Maschine orange lackiert....bei Alu-Ventildeckeln eben Alu..