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Konservierung „Scheibenwischerkasten“
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29.05.2022, 10:06
Vielen Dank Markus ! Das hört sich ja gut an, nur müsste es schon schwarz sein, grau ist da bei mir leider nicht so passend. Ich habe mal geschaut, aber leider nur in grau gefunden. Es ist zwar überlackierbar, aber das ist ja wieder doppelte Arbeit, und wer Weiß wie die Farbe dann wieder hält. die A Säulen werde ich auch noch überprüfen, Dennisse habe ich noch nicht getan !
Gruß Karl-Heinz 
29.05.2022, 11:26
(29.05.2022, 09:15)PeterMeyer4 schrieb: Hallo, Wo im Fußraum? also... wo genau ist es sichtbar/kommt es raus? grds. gibts da ja (leider) mehrere Möglichkeiten... Von Kleinigkeiten bis zu Lochfraß im Scheibenrahmen. Bei mir war damals der Kleber zwischen Scheibe und Ramen "losgerostet" bzw. der Ramen stellenweise so aufgeblüht, dass da alles durchkam. nach demontage war der aber im gesamten so löchrig, dass es viele "Wege" gab und ich beschlossen habe, das komplette frontend abzunehmen und alles zu restaurieren. die weniger schlimme variante wäre, dass deine t-top - dummis nicht mehr die besten sind, es da reinkriecht und an der A-Säule hinter den pillar-post runterläuft. Blöd wärs, wenns "aus" der A Säule selbst rausläuft und linksseitig so höhe Lichtschalter reinkommt, dann mal kickpanels ab und mit lampe /endoskop nach oben reingucken & hoffen... theoretisch könnte auch die "Dichtung" unter den Chromleisten an der A säule (oder oben an der windschutzscheibe) undicht geworden sein, so dass es sich unter den zierleisten oder der großen edelstahlverkleidung seinen Weg "rein" sucht... ich drück dir alle Daumen!!!
Das Geheimnis des Könnens liegt im Wollen...
29.05.2022, 16:57
Hallo Markus,
vielen Dank für die ausführliche Beschreibung. Die T-Top Dichtungen habe ich gestern erneuert. Werde mich mal von unten nach oben durchtesten. Verwende Wasser mit Fluorescein Natrium. Viele Grüße Peter
Mitglied beim CFK https://www.corvettefreunde-kurpfalz.de
30.05.2022, 12:26
Hallo,
es hat funktioniert, es sind nur Undichtigkeiten im Wasserkasten. Mit Fluorescein Natrium und Schwarzlichtlampe habe ich die Stelle schnell gefunden. Jetzt geht es ans Abdichten der Risse. Was würdet Ihr hier verwenden? Vielen Dank und viele Grüße Peter
Mitglied beim CFK https://www.corvettefreunde-kurpfalz.de
30.05.2022, 13:21
(26.05.2022, 16:35)Gattling schrieb: Genau, da wo die Scheibenwischer abtauchen, vor der Windschutzscheibe. Ja sie sind halt eben sehr unansehnlich und braucht einfach nur ein nicht so runzeliges Ansehen. Außerdem bröckelt das alte Zeug auch ab. In der Mitte war auch eine dickere Wulst mit, ich nenne sie mal „Dichtknete“ darunter( habe das Knäuel abgehebelt, liegt ein Stück Metall, das aussieht wie ein dickerer Draht, ähnlich einer Schweißelektrode. Was das nun wieder ist weiß ich nicht, vielleicht ein Temperatur Fühler ? Aber es schien Original zu sein, da diese rosa „Dichtknete“ welche auch sehr hart ist, auch unter anderen Deckeln verwendet wurde. Hallo, die Knete ist original und richtig so, sie darf auch runtzelig werden, das macht nichts. Was entscheident ist, das alle Anbindungspunkte hiermit abgedichtet sind, ansonsten sucht sich das Wasser seinen Weg! Das 3m Zeug wurde fast überall verwendet und tut sehr gut seinen Dienst. Und bitte nicht irgendeine Farbe raufsprühen, geht zum Lackierer eures Vertrauens zeigt ihm die Stelle - wir haben hier GFK und da sollte man etwas aufpassen. @Peter, Fahrerseite Fußraum, es gibt hier glaube 2 Gummistöpsel mit denen man den Tepprich an der Firewall befestigt oder um die Lenksäule fehlt die Abdeckung an der Firewall...viel mehr geht hier unter normalen Umständen nicht. Besorgt euch ein AIM für euer Auto, da sind alle Teile drin und man kann sehen wie was zusammen gehört, ein must have! Gruß Andreas
30.05.2022, 13:25
(30.05.2022, 12:26)PeterMeyer4 schrieb: Hallo, Sorry Peter, zu spät gelesen, das 3M welches ich oben erwähnt hatte funktioniert hierfür. Kann gut formen, reindrücken und bleibt bis zur nächsten Resto garaniert am Platz! Gruß Andreas
30.05.2022, 17:41
Hallo. Andreas,
Meinst Du das 3 M 08877 ? Ich wollte es nach gründlicher Reinigung und „entbröckelung“ einfach wie Lack aufsprayen. Meinst du mit AIM das Factory Assembly Manuel ? Gruß Karl-Heinz
31.05.2022, 14:20
Hallo,
bei Paragon unter der #13786 es handelt sich um Streifen die man frei formen kann - nicht sprühen. Ja, Factory Assembly Manuel, gibt es für jeden Jahrgang. https://www.paragoncorvette.com/download...atalog.pdf Gruß Andreas
31.05.2022, 16:11
Alles klar mit dem Manual, und prima der Katalog von Paragon, auch sehr informativ! Nur weiß ich immer noch nicht so recht, welches Spray ich am besten verwende ? Es sollte nicht kleben, matt sein und eben entsprechend gut Dichten.
Gruß Karl-Heinz |
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