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Zitat:Sorry, Leute, auch wenn ich dem einen oder anderen auf die Füße trete, aber ich habe noch nie verstanden, wie man einen Sportwagen mit Automatik (und noch dazu so einer unsportiven) kaufen kann.
Das ist, als ob man bei Olympia mit Birkenstock-Sandalen zum 100m-Lauf antritt.
Das muss ich mir tatsächlich sehr oft anhören. Dennoch habe ich mich bei den allen C5 (mittlerweile die 4.) für Automatik entschieden. Da die Vette für mich fast Alltagsauto ist und ich damit 35.000 bis 40.000km pro Jahr fahre freue ich mich regelmäßig über die Automatik. Immer schön die rechte Hand frei für Hifi und Zeugs.
Allerdings gibt es auch Momente, in denen ich das Schalten vermisse. Deswegen gehöre ich wohl auch zu der Fraktion, die gerne an der Automatik rumschalten. Insbesondere im Stadtverkehr habe ich mir das nun schon richtig angewöhnt. Nachteilig ist allerdings, dass dieses massiv auf den Verbrauch geht (ist zumindest mein Eindruck).
Aber obwohl ich das richtige Schalten ab und zu vermisse, ist Automatik für mich eine gute Entscheidung gewesen. Eine modernere Automatik wäre natürlich dennoch wünschenswert.
Auf einer Rennstrecke war ich damit jedoch noch nie. Wenn dieses regelmäßig der Fall wäre, hätte ich mich ggf. wohl auch für einen Schalter entschieden. Für denn Alltag liebe ich Automatik.
welcome to the real world
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Hallo Denny, ich bin ganz Deiner Meinung bei mir ist das ganz genau so.
L.G. Heribert
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Zitat:Original von JR
Sorry, Leute, auch wenn ich dem einen oder anderen auf die Füße trete, aber ich habe noch nie verstanden, wie man einen Sportwagen mit Automatik (und noch dazu so einer unsportiven) kaufen kann.
Naja, mit meinem "Automatik-Sportwagen" habe ich bis jetzt jeden Porsche versägt.
Hubraum ist halt durch nichts zu ersetzen.
Gruß
Dirk
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Und warum werde ich, trotz identischer Ansicht, blöd angepflaumt? Typisch für dieses Forum.
Beste Grüße, Alexander
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Zitat:Immer schön die rechte Hand frei für Hifi und Zeugs.
Vorwiegend natürlich das andere Zeugs........... die Beifahrerin
@Gott
gugge Du ma da. Ei ei ei brumm brumm
Gruß Didi
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Zitat:Naja, mit meinem "Automatik-Sportwagen" habe ich bis jetzt jeden Porsche versägt.
Jooaaa, sagt ja keiner, dass das nicht geht. Nur ein vergleichbares Auto mit vergleichbarem Fahrer dürfte zumindest auf ner Rennstrecke, besser davon kommen. Vielleicht bei irgendwelchen hochtechnisierten Getrieben, aber wir reden ja noch von Corvetten.
Zitat:Da die Vette für mich fast Alltagsauto ist und ich damit 35.000 bis 40.000km pro Jahr fahre freue ich mich regelmäßig über die Automatik. Immer schön die rechte Hand frei für Hifi und Zeugs.
Geht mir genauso. Es ist ja nicht so, dass man ständig nur Schalten muss. Man kann sogar wenn man will nur im ersten oder auch nur im zweiten durch die Stadt cruisen. Ich hab meine rechte Hand auch oft genug fürs Entertainmentcenter in meiner Mittelkonsole oder auf dem Beifahrersitz frei.
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Das schalten von hand macht dem getriebe überhauptichts aus. Wenn das automatikgetriebe von selber schaltet,ist entweder der modulierdruck oder der modulardruck(last- oder geschwindigkeitsabhängiger druck) höher, je nach drehzahl und geschwindigkeit,von welcher seite der druck höher ist,in die andere richtung wird dann dadurch eine kugel im kanal des steuerblocks geschoben,so wird im getriebe rauf (oder in die andere richtung runtergeschaltet)
Wenn man manuell schaltet macht man nichts anderes,als die kugel auch. Das einzige schadhafte fürs getriebe ist die erhöhte gertiebetemperatur, (ist auch genauso schädlich bei den fahrern, die bei 30km/h D einlegen, dass sich das getriebe kaputtschaltet.) Schädlich ist ebenso unter last bei zb 4000upm einen gang zurückschalten,hier sollte man im niedrigerem drehzahlbereich schalten,natürlich vorher vom gas gehen und dann erst schalten.Es bleibt aber trotzdem ein automatikgetriebe,und kein schaltgetriebe!!!
Oftmals ist ein ausgeleiertes oder falsch eingestelltes tv-cable schuld am getriebetod.
Gruß Axel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum
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@ mattegott
weisst für deine 28 jahre benimmst du dich hier manchmal wie ein kleines kind.
Das möchte ich dir mal so mitgeben. Benimm dich endlich ein ein mann unter männern.
Und die letzten 4 wörter hättest du dir auch verkneifen können.
Da ich hier auch nur gast bin, versuche ich auch mich als ein solcher zu benehmen. Schliesslich sind wir hier unter lauter ausgestandenen Mannsbildern und natürlich auch frauen. Überleg dir das mal vor deinen nächsten kommentaren.
Grüsse didi
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst !
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Zitat:Original von icedsoul
Zitat:Naja, mit meinem "Automatik-Sportwagen" habe ich bis jetzt jeden Porsche versägt.
Jooaaa, sagt ja keiner, dass das nicht geht. Nur ein vergleichbares Auto mit vergleichbarem Fahrer dürfte zumindest auf ner Rennstrecke, besser davon kommen. Vielleicht bei irgendwelchen hochtechnisierten Getrieben, aber wir reden ja noch von Corvetten.
Zitat:Da die Vette für mich fast Alltagsauto ist und ich damit 35.000 bis 40.000km pro Jahr fahre freue ich mich regelmäßig über die Automatik. Immer schön die rechte Hand frei für Hifi und Zeugs.
Geht mir genauso. Es ist ja nicht so, dass man ständig nur Schalten muss. Man kann sogar wenn man will nur im ersten oder auch nur im zweiten durch die Stadt cruisen. Ich hab meine rechte Hand auch oft genug fürs Entertainmentcenter in meiner Mittelkonsole oder auf dem Beifahrersitz frei.
Seht ihr,deswegen hab ich mein Radio ausgebaut
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
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