Gestern, 15:14
Die Messwerte sind dann ja nicht so prikelnd.
Ab Minute 32->
https://plus.rtl.de/video-tv/shows/auto-...25-1003579
Ab Minute 32->
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Testbericht C8 E-Ray
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Gestern, 15:14
Die Messwerte sind dann ja nicht so prikelnd.
Ab Minute 32-> https://plus.rtl.de/video-tv/shows/auto-...25-1003579
Gestern, 17:57
Der Test entspricht meiner Erwartung. Der zusätzliche E-Motor macht die Corvette zu einem (Teilzeit-)Allradler. Das gibt unten raus zusätzlich Schub und bringt auch bei der Kurvenhatz Pluspunkte. Ein 0 - 300 ist nicht ihr Terrain, das ist die C8 grundsätzlich nicht. Die ist für maximalen Abtrieb gebaut, nicht für Höchstgeschwindigkeit. Bei der E-Ray ist das noch einen Ticken ärger: da steigt der E-Motor wie beschrieben bei hohen Geschwindigkeiten aus und ist ab dann nur zusätzlicher Ballast.
Wenn der Aufpreis nicht so gewaltig wäre, würde wohl so mancher C8 Kunde zur E-Ray greifen. Die Mehrzahl der Testfahrer in Suhl war durchaus angetan. ![]()
Gestern, 19:36
Optisch gefällt mir die C8 E-Ray sehr gut, das Antriebskonzept prinzipiell ja nicht schlecht.
Für die angegebene Leistung von 643 PS sind die Längsbeschleunigungswerte dann leider nicht so dolle. Dass der E-Motor bei 241 km/h aussteigt, ist schon ein krasser Wermutstropfen. Auch die C8 Z06 ist nicht wirklich schnell oberhalb 240 km/h, dazu sind beide Sportwagen E-Ray und Z06 sehr teuer. Hatte mich zeitweilig für die C8 Z06 interessiert, aber die Fahrwerte im Vergleich zu meiner optimierten C7 Z06 sind entschieden schlechter, leider ist das so 😢 |
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