Vor 10 Stunden
Hallo zusammen
Mein Winterprojekthabe ich heute zu Ende gebracht. Es stand eine Überholung der kompletten Hinterachse an. Dabei habe ich diese komplett ausgebaut, die Teile gereinigt, die Kreuzgelenke an den Halbwellen erstetzt, die Radlager erneuert und das Spiel eingestellt, die Buchsen an den Trailingarms durch neue Moog-Gummi-Buchsen ersetzt und die Handbremsbeläge ausgetauscht. Das Differential habe ich bei CorvetteCentral in Bonstetten inspizieren und revidieren lassen. Ich habe weder die notwendigen Kenntnisse, noch das erforderliche Spezialwerkzeug, um das selber zu machen. Trotz keinerlei Geräusche wollte ich wissen, wie es um die Innereien stand. Das Diff. war in einem so guten Zustand, dass nur neue Dichtungen, die Lager und die Schrauben ersetzt werden mussten. Erstaunlich, denn seit ich die C3 2004 gekauft habe, habe ich das Diff. nie geöffnet und nie einen Oilwechsel gemacht. Ab heute steht die 68er für die kommende Saison bereit.
Hier das überholte Diff, dem ich nur noch das Oil und den Zusatz spendieren musste:
![[Bild: 50719814kc.jpg]](https://up.picr.de/50719814kc.jpg)
Die Trailingarms und Halbwellen:
![[Bild: 50384341yb.jpg]](https://up.picr.de/50384341yb.jpg)
und so:
![[Bild: 50719605xf.jpg]](https://up.picr.de/50719605xf.jpg)
Eingebaut und fast fertig. Die Seile der Handbremse und der Stabi sind hier noch nicht montiert.
![[Bild: 50719566qq.jpg]](https://up.picr.de/50719566qq.jpg)
Fertig geputzt und startbereit:
![[Bild: 50719615rc.jpg]](https://up.picr.de/50719615rc.jpg)
Dann noch die Anprobe des neue Pyjamas...
![[Bild: 50719616yt.jpg]](https://up.picr.de/50719616yt.jpg)
Ich bin Ready, die Saison kann beginnen.
Gruss
Marcel
Mein Winterprojekthabe ich heute zu Ende gebracht. Es stand eine Überholung der kompletten Hinterachse an. Dabei habe ich diese komplett ausgebaut, die Teile gereinigt, die Kreuzgelenke an den Halbwellen erstetzt, die Radlager erneuert und das Spiel eingestellt, die Buchsen an den Trailingarms durch neue Moog-Gummi-Buchsen ersetzt und die Handbremsbeläge ausgetauscht. Das Differential habe ich bei CorvetteCentral in Bonstetten inspizieren und revidieren lassen. Ich habe weder die notwendigen Kenntnisse, noch das erforderliche Spezialwerkzeug, um das selber zu machen. Trotz keinerlei Geräusche wollte ich wissen, wie es um die Innereien stand. Das Diff. war in einem so guten Zustand, dass nur neue Dichtungen, die Lager und die Schrauben ersetzt werden mussten. Erstaunlich, denn seit ich die C3 2004 gekauft habe, habe ich das Diff. nie geöffnet und nie einen Oilwechsel gemacht. Ab heute steht die 68er für die kommende Saison bereit.
Hier das überholte Diff, dem ich nur noch das Oil und den Zusatz spendieren musste:
![[Bild: 50719814kc.jpg]](https://up.picr.de/50719814kc.jpg)
Die Trailingarms und Halbwellen:
![[Bild: 50384341yb.jpg]](https://up.picr.de/50384341yb.jpg)
und so:
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Eingebaut und fast fertig. Die Seile der Handbremse und der Stabi sind hier noch nicht montiert.
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Fertig geputzt und startbereit:
![[Bild: 50719615rc.jpg]](https://up.picr.de/50719615rc.jpg)
Dann noch die Anprobe des neue Pyjamas...
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Ich bin Ready, die Saison kann beginnen.
Gruss
Marcel

