17" Felgen für Corvette C2
#1
Hallo zusammen,
ich bin am überlegen, ob ich meine KO's gegen 17" tauschen soll. So wäre die 66er in den Kurven noch straffer und ich hätte ordentliche Reifen zur Auswahl.

Jetzt kommt nur die Frage auf: welche Felgen?
Es sollte etwas sein das eintragungsfähig ist.

Das einzige was mir da in den Sinn kommt sind Torq Thrust, aber das ist mir zu Mainstream. Mein Bruder hat 17" US Mags drauf, aber auch hier will mir nichts so richtig gefallen.

Am liebsten wäre mir etwas klassisches in 17", wie z.B. die Rallye Whells, so wie hier.
[Bild: 57043_f19bf31ac5577c53.jpg]
Der Hit wären natürlich die KO's von VFW, aber die sind ja sowas von teuer und haben auch kein SAEJ2530 Gutachten.

Vielleicht hat mir ja jemand einen brauchbaren Tipp.

Achso, bevor ich gefragt werde, meine KO's stehen vorerst nicht zum Verkauf.

Gruß Marc
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#2
Moin, hab den Besitzer letztens auf einer Veranstaltung kennen gelernt.
Die Felgen waren wenn ich mich richtig erinnern von Boyds und er sagte das wäre eingetragen.
Bin aber nicht 100%sicher.
Er wollte sich eigentlich im Forum anmelden und mal zum Stammtisch in Bergkamen kommen
Mehr kann ich nicht sagen.
Aber sah meiner Meinung nach stimmig aus.
Und dann noch was noch größeres aus Holland.
Da müsste man sich vielleicht an Familie Boer wenden.

[Bild: 51391428hw.jpeg]

[Bild: 51391430iq.jpeg]

[Bild: 51391431hf.jpeg]
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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#3
Hallo Marc,

was die Optik angeht, so ist es ja immer eine Frage des persönlichen Geschmacks!

Eine Empfehlung für eine passende 17" Felge habe ich leider nicht.
Wenn es Dir aber primär um die Straßenlage und Fahrbarkeit und deren Verbesserung geht, dann pack Dir doch ein paar ordentliche Dämpfer ins Fahrwerk, z.B. einstellbare von KONI, SPAX, ...

Das bringt vermeintlich mehr als der Wechsel von 15" auf 17" und ist am Ende auch günstiger.
Nur so als Idee.

Beste Grüße,
Fabian
C2_Coup_blk_60.png  Zora Arkus-Duntov: The man who made fiberglass fly!
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#4
Richtig geil,aber legal in D Land bestimmt nicht zu bewegen

[Bild: 51391456yu.jpeg]

[Bild: 51391460nl.jpeg]

[Bild: 51391473zd.jpeg]

[Bild: 51391478pa.jpeg]
[Bild: 24178099tx.jpg]
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#5
I know you said you don't want Torq Thrusts, but just so you really know how they'd look, here is a picture of my '66 with 17" Torq Thrusts on it.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Patriot  Insel
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#6
Ulli, die sind aber to much. Sieht ja schon wie ein Fahrradreifen aus.  Feixen

Mittlerweile gibt es schöne Bolt on Knock Off in 17". Leider haben die keine Traglast Angaben, somit hier nicht eintragbar.
https://vintageforgedwheels.com/products...9846618357

[Bild: ko-17-2859649.jpg?v=1784360360&width=1000]

Gruß
Matthias

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#7
17" Felgen vertragen sich aber sicher nicht mit dem H-Kennzeichen.

Gruß Thomas
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#8
Wenn es innerhalb 10 Jahre nach Erstzulassung 17" gab, dann ist auch ein H möglich.

Gruß
Matthias

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#9
(Vor 4 Stunden)silverZ28 schrieb: So wäre die 66er in den Kurven noch straffer und ich hätte ordentliche Reifen zur Auswahl.

Hi Marc,

kann ich nicht bestätigen. Ich hatte 2 1/2 Jahre die 18" Rallye Wheels auf meiner 69er. Sah cool aus, fuhr aber nicht besser als 15" mit guten Reifen.

[Bild: 48885848mm.jpg]

Gruß
Matthias

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#10
17"-Felgen gab es erst in der zweiten Hälfte der 80er Jahre.

Damit wird das bei einem korrekten Prüfer nichts mit H-Zulassung auf einer C2.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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