Ölwanne TH 400 undicht

[HunterHeini]

Hallo,

hatte auch mal ein TH350 - Getriebe das mich fast zum Wahnsinn getrieben hätte.
Das Ding wollte einfach nicht trocken werden. Hab Alles mögliche an Dichtungen und Dichtmassen inkl. Alu-Wanne probiert.
Irgendwann bin ich dann draufgekommen dass es der Simmering am Schaltgestänge war. Da wo die Schaltwelle aus dem Gehäuse kommt kam ganz wenig Öl raus, welches sich dann am oberen Rand der Ölwanne verteilte und dann auf der gegenüberliegenden Seite von der Ölwanne auf den Boden tropfte.

Mach mal eine kleine Wurst aus Küchenkrepp und wickle das um die Schaltwelle (direkt am Austritt). Da kannst du dann nach einem Tag sehen ob dieser Simmering in Ordnung ist.



Grüße Hunterheini

[V8yunkie]

Das Problem mit der Anpassung hatte ich wie gesagt mit einer GEGOSSENEN Alu Wanne. Das ging definitiv nicht ohne Anpassung des Halters, aufgrund der Wandstärke des Gusses. Bei einer tiefgezogenen Alu-Wanne gibt es vermutlich keine Probleme

@FTJ
Die Ablaßschraube wäre ja auch nur eine Hilfe, damit beim Ablassen des Öls die Sauerrei vermieden wird (bevor man dann die Wanne komplett abmontiert). Allerdings kann man das auch durch Absaugen des Öls durch den Füllstab vermeiden.

@CoolChevy
Wenn meine Vette und meine Auge nicht gerade schief waren, dann war es so, daß wenn ich von der Seite unter mein Auto geschaut habe, dann war die Traverse und die Wanne das erste, was man gesehen hat. Nicht zu vergessen, es gibt auch Erhöhungen in der Mitte der Straße (ähnlich der Grassnarbe bei einem Feldweg)... und tiefergelegte Fahrzeuge gibt es ja auch. Meine Ölwanne hatte im übrigen (vom Vorbesitzer) eine ordentliche Beule.. wie gesagt, das ist nur ein Punkt den ich vor dem Einbau einer Alu- bezw. gegossenen Wanne zu bedenken gebe. Mag jeder selber drüber denken was er will.

Gruß,
Thomas