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Das ist temperaturabhängig. Wenn Du die Zündung ausschaltest, beginnt die Elektronik wieder mit den Standardtabellen. Nach einiger Zeit müßte es aber wieder hart schalten wenn die Getriebeöltemperatur wieder die 125°C erreicht.
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So würde ich das auch sehen. Wenn es das Notlaufprogramm gibt (ich kenne sowas von meinem damaligen Audi 100) dann stimmt die Aussage von Birger sicher.
Beim Audi hatte ich genau dieses Umschalten auf das Notprogramm auch. Nach Auschalten der Zündung und wieder Starten war auch dort wieder alles Normal.
Ich würde sagen, daß Dein Bruder nicht so heizen soll. Er kann und sollte sich besser einen Ölkühler einbauen lassen. Solche Öltemperaturen hatte ich bisher noch nie.
Grüße
Ralph
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Na da lag ich ja garnicht so verkehrt
Den Ölkühler von Jörg kann ich
empfehlen. Den hatte ich auch drin gehabt. Kannst drauf warten bei dem Einbau.
Bei der Fahrweise hat sich das bald mit "dem" Getriebe erledigt
Mit freundlichen Grüßen
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