Außentemp. zeigt falschen Wert an...

[smartie]

Und was soll wir Temperaturgeplagt die eine funktionierende Heizung möchten nun machen??
Sensoren tauschen oder doch nicht??
Vielleicht gibt's da ja auch irgendwo Lötstellen (wie z.B. bei FOB oder Klimadisplay) die nach deutscher Wertarbeit verlangen?!
Bei mir sthet die Temperatur auch nicht festgenagelt bei 11°C, sondern z.B. bei strahlemdem Sonnenschein aus der Garage bei angezeigten 1°C. 5 Minuten später dann 7°C und dann bei halbwegs warmen Motor stimmt die Anzeige mit dem gefühltem Wert der Haut überein...
Wie lange? Ist leider unterschiedlich!

[redneck]

Original von rainersc6
Hi Jürgen,

Auch das automatische Ein- und Ausschalten des Lichts ist klasse, wenn es richtig gemacht ist

Wie recht Du hast! In der Vette nervt das

Dann noch die blöde Bimmelei und Huperei weg und das Teil ist fast perfekt.

Gruss Rainer

Was geht bei dem twilight sentinel (Lichtsensor) nicht? Ich habe es noch nicht programmiert, weil sonst immer das Licht angeht, wenn ich das Auto aus der Garage fahre. Im DIC habe ich nur die Funktion gefunden, das man wogl auch eine Verzögerung programmieren kann.

Bei Chevy finde ich diese Funktion ebenso ganz praktisch, und sie geht ohne Probleme. Ist die anders zur Vette?

[smartie]

Hmm gehts hier nicht um was anderes???

[rainersc6]

OT

Hallo Stefan,

in der C6 läßt sich die Licht-Automatik eben nicht abstellen. Nur genauso wie die Abschaltung der Innenraumüberwachung. Bei jedem Start Lichtschalter manuell in Richtung Licht-Aus drehen, bzw. vor dem Start Licht Standlicht einschalten. Wenn es vergessen wird, gehen die Xenons jedesmal an, wenn ich aus der Garage fahre, oder das Auto in der Waschbox stand etc.

Gruss Rainer

OT Ende

[Midnight-Cruiser]

Hallo Redneck,

die Verzögerung für das twilight sentinel kannst du nur dann einstellen, wenn es aktiviert ist. Man macht das über den Options-Knopf im DIC: so lange drücken, bis Twilight on bzw. Twilight off erscheint, dann mit Reset aktivieren bzw. deaktivieren. Ist es aktiviert, erneut den Options-Knopf drücken, bis Delay Time erscheint. Mit dem Fuel-Knopf kannst du dann die Verzögerungszeit erhöhren, mit dem Gages-Knopf verringern.

[redneck]

Original von Midnight-Cruiser
Hallo Redneck,

die Verzögerung für das twilight sentinel kannst du nur dann einstellen, wenn es aktiviert ist. Man macht das über den Options-Knopf im DIC: so lange drücken, bis Twilight on bzw. Twilight off erscheint, dann mit Reset aktivieren bzw. deaktivieren. Ist es aktiviert, erneut den Options-Knopf drücken, bis Delay Time erscheint. Mit dem Fuel-Knopf kannst du dann die Verzögerungszeit erhöhren, mit dem Gages-Knopf verringern.

danke MC,

Die Funktion hatte ich auc hschon mal aktiviert. Ich hatte mich nur gefragt, was JR damit gemeint hat, das dieses nicht richtig funktioniert ?

An die anderen, sorry für den off-topic Beitrag, aber ein Tread deswegen öffnen

[JR]

Beim Daimler schaltet sich das Licht sofort an, wenn man in einen Tunnel oder Unterführung fährt und genauso schnell geht es auch wieder aus, wenn es wieder hell wird.

Bei der Vette (egal ob C5 oder 6) dauert das Einschalten schon viel zu lange und auch bei Minimum-Ausschaltverzögerung dauert es zu lange, bis das Licht wieder aus ist.

In Österreich ist es mir schon auf einer Strecke mit mehreren Tunneln hintereinander passiert, dass das Licht immer am Tunnelausgang endlich anging und kurz vor dem nächsten Tunnel wieder ausging. Super Umsetzung!

Die Reaktionszeit des Systems ist somit einfach viel zu lange.

Das meinte ich mit richtigem Funktionieren.

Gruß

JR

[redneck]

Original von JR

In Österreich ist es mir schon auf einer Strecke mit mehreren Tunneln hintereinander passiert, dass das Licht immer am Tunnelausgang endlich anging und kurz vor dem nächsten Tunnel wieder ausging. Super Umsetzung!




JR

Da hilft dann nur schneller fahren, dann bist du schon wieder im nächsten Tunnel

Stimmt aber, beim Chevy dauert es auch so 10-20 sec. wobei mich das bisher noch nie gestört hat. Nun aber wieder zurück zum eigentlichen Thema

[Z06FAN]

Hallöchen,

habe heute den Sensor gewechselt und glaube, das jetzt alles okay ist

Das Display zeigt immer noch 11 Grad, aber leider stimmt´s

Sch...wetter.

[Molle]

Original von Z06FAN
Hallöchen,

habe heute den Sensor gewechselt und glaube, das jetzt alles okay ist

Das Display zeigt immer noch 11 Grad, aber leider stimmt´s

Sch...wetter.

Die Temperatur ändert sich im Display erst nach einem bestimmten Fahrzyklus.
Im Stand ändert sich nichts!
Gruß Molle