Sidepipes: Montage, Dämpfung
#31
Die Kiste wird schäppern, wie ein alter Blecheimer sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst ! Yeeah!
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#32
also ich hab die vette heute ja 80km gefahren und bin jetzt der überzeugung das alles mal so zu lassen wie es ist. der klang ist doch nicht sooo schlecht. nicht pefekt, aber man kanns lassen fürs erste.
das projekt wird jetzt erstmal auf eis gelegt, da es wichtigere dinge an dem auto zu machen gibt.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#33
Ich bin ja noch in der Bringschuld:
Photo von der einen:


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Greets, OLI
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#34
Und die Andere:


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Greets, OLI
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#35
Beide im Vergleich,


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Greets, OLI
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#36
Aha, muss ich doch glatt mal schauen ob ich die auch habe.
Frank
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#37
Was mir selbst gerade aufgefallen ist:
Die haben für rechts einen anderen Zahlensatz benutzt als für links.
Die "5" hat jeweils eine unterschiedliche Form.
Irgendwie komisch. Jetzt würde mich doch interessieren ob das bei Euch auch so ist.
Greets, OLI
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#38
Hi Olli,
meine Hookers haben keine Nummern.
Sieht eher so aus als ob die mal eingehämmert wurden weil ein bestimmter deutscher
Überwachungsverein für Technik nur mit Nummern eintragen kann.
Viele Grüße
Jörg
NCRS heißt in meinem Falle: Not Correctly Restored Stingray :C3spin:
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#39
Sehe ich auch so.
Frank
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#40
Was mich nur wundert:
Der Vorbesitzer hatte sie schonmal nicht eingetragen.
Außerdem hätte ich erwartet, das der Chrom abgeplatzt wäre hätte man die Zahlen nachträglich eigeschlagen.

Und nachträglich Zahlen einschlagen und dann neu verchromen wäre ja unanständig viel Aufwand nur für eine Eintragung.

Es bleibt also etwas rätselhaft.
Greets, OLI
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