Dach verloren!!
#21
Man das ist aber noch mal gut gegangen. Nicht auszudenken was geschehen wär wenn
da jemand das Dach ab bekommen hätte. Bei einem Auto könnte das ja noch recht glimpflich ablaufen
aber bei einem Motorradfahrer Kopfschütteln Kopfschütteln Kopfschütteln
Mit freundlichen Grüßen
           Stephan      [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]



[img]/userfiles/dakota v8/Forumsbanner.jpg[/img]
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#22
Zitat: Mit Sicherheit nicht...Jürgen ist mit seinen Autos immer superpenibel in Bezug auf Wartung.

Jürgen vielleicht, aber GM??

Tante Edit fragt: Welcher Jürgen?
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#23
Das ist JRs ex-Z06.

LG, Fabi
[Bild: C4_84-87_Cou_k_tr_rot_180.gif][Bild: ycm.gif]
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#24
Bin jetzt nicht so in der Materie, hab nur mitbekommen, das C6 Dächer ein Eigenleben entwickeln. huahua

Wenn es mit der Kulanz klemmen sollte, dann würde ich Rahmen und Dach zu einem Autglaser bringen und mit Scheibenkleber wieder zusammenkleben lassen. Dann fliegt das nie wieder weg!

Anschließend zum Lacker, danach ist für immer Ruhe.

Gruß Ecki
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#25
Kann mir jemand erklären, warum die von GM nicht auf die naheliegende Idee mit dem Scheibenkleber kommen? Oder einen anderen Kleber verwenden, die es in Hülle und Fülle für jede Applikation auf dem Markt zu erwerben gibt?

Das ist doch das gleiche Dilemma wie mit den zusätzlichen europäischen Standlichtbirnen. Da brennt Dir wegen der Fehlkonstruktion die Plastikabdeckung durch, und was machen die? Wechseln immer munter die Gläser aus, anstatt zum Beispiel eine LED einzusetzen, die keine Hitze entwickelt.

Muß ich ja auch nicht verstehen... Kopfschütteln



Ich denke, dass es, wenn das Dach sowieso schon getauscht wurde, ganz schnell ein neues eingebaut gibt.



Wie kann man denn am noch intakten Dach prüfen, ob sich demnächst die Haut ablöst? Sollte man die Ränder mal mit den Fingern abfahren, ein bißchen knibbeln und versuchen, es hochzuheben? Irgendwo muß es sich ja anfangen abzulösen. Der Fahrtwind tut dann ja das restliche, fährt den Spalt immer weiter auf bis es dann plopp macht.


Habe mal an einer C3 den Frontspoiler verloren. Kann also nachvollziehen, wie das Geräusch war. Und was für eine Plastikattillerie plötzlich im Rückspiegel erscheint. haarsträubend
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#26
Genau so würde ich es auch machen !

Hi Chris !

Das war halt pech,
bei über 30 Grad Lufttemperatur den Wagen in der Sonne stehen lassen wäre ich immer vorsichtig.
Da gibt ne amerikanische Klebewurst schon mal gerne auf, egal ob Neu oder alt.

Nimm Scheibenkleber und lackiere das Dach, im Augenblick kannste alles andere bei GM eh vergessen.



cu Volker Yeeah!
Alles hat seine Zeit. 
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#27
Zitat:Original von SmartieTante Edit fragt: Welcher Jürgen?
Zitat:Original von Fabi
Das ist JRs ex-Z06.

LG, Fabi
Ah , ok... THX Zwinkern

Zitat:bei über 30 Grad Lufttemperatur den Wagen in der Sonne stehen lassen wäre ich immer vorsichtig.

Na bei Autos, die sich auch in californischer Sonne aufhalten, sollte der Dachkleber eigentlich besser halten...
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#28
kann wieder nur Kopfschütteln.... Kopfschütteln Kopfschütteln haarsträubend Motzen


Glückwunsch dass nicht noch mehr passiert ist.


Hoffe die Kulanz wird es geben.

Gruß

W.
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#29
Zitat:Original von yellow postman
Genau so würde ich es auch machen !

Hi Chris !

Das war halt pech,
bei über 30 Grad Lufttemperatur den Wagen in der Sonne stehen lassen wäre ich immer vorsichtig.
Da gibt ne amerikanische Klebewurst schon mal gerne auf, egal ob Neu oder alt.

Nimm Scheibenkleber und lackiere das Dach, im Augenblick kannste alles andere bei GM eh vergessen.



cu Volker Yeeah!

Hallo Volker

Hätt ich das früher gewusst dann wär ich natürlich zu Hause geblieben :kreuz:
Gruss Chris


[Bild: gtc17.gif]
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#30
Jetzt haben wir so oft gesprochen, docjh das hatte ich nicht erwähnt,
bei sonnigen Topwetter nimmt mich Anke mit Ihrer alten Vette mit. Bloss-weg-hier


cu Volker Yeeah!
Alles hat seine Zeit. 
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