22.12.2010, 20:05
Hallo
Frank, du hast sicherlich Recht mit dem Verstärkungsblech, alerdings werden die rechten Spiegel mit ordinären Well-Nuts geliefert.
Da werden einfach 2 Löcher in die Türhaut gebohrt, die Gummi- Well-Nuts reingesteckt und daran die Spiegel verschraubt. Die Well-Nuts agieren wie Blindnieten beim Festziehen der Spiegelfusschrauben.
Und soll so auch halten, reisst nicht aus. Wurde schon zigfach so verbaut.
Und wenn man die Tür mal innen offen haben sollte für was auch immer, kann man dann immer noch innen im Nachhinein verstärken.
MfG. Günther
Frank, du hast sicherlich Recht mit dem Verstärkungsblech, alerdings werden die rechten Spiegel mit ordinären Well-Nuts geliefert.
Da werden einfach 2 Löcher in die Türhaut gebohrt, die Gummi- Well-Nuts reingesteckt und daran die Spiegel verschraubt. Die Well-Nuts agieren wie Blindnieten beim Festziehen der Spiegelfusschrauben.
Und soll so auch halten, reisst nicht aus. Wurde schon zigfach so verbaut.
Und wenn man die Tür mal innen offen haben sollte für was auch immer, kann man dann immer noch innen im Nachhinein verstärken.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
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You can't beat short stroke displacement .
