5 Jahre gestanden C4 Cabrio
#31
... oder er kann gar nichts mehr erzählen! Alles ist möglich. Wie risikobereit man ist, muß jeder für sich selbst entscheiden.
[Bild: osc_logo_klein.gif]
In memory of Fischi55 und MadTom 10.2008
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#32
Zitat:Original von derCowboy
hickes Schnäppchen

.......................Kleinigkeiten wirst du davon mer erzählen können wie wenn du da nen Trailer-Transport machst (der dich durch die Nebenkosten auch wesentlich mehr kostet)

wenn schon dann bitte: ALS WIE WENN dumdidum
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#33
Zitat:Original von Thomas V
Zitat:Wenn Du dann mit dem Wagen in England liegen bleibst hilft Dir der ADAC wahrscheinlich auch nicht

aber die britischen Partner vom ADAC (bei Plus-Mitgliedschaft)
Weder ADAC noch englische Partner werden die C4 im Pannenfall abschleppen - die Deckung des ADAC Plus gilt nur für regulär zugelassene Fahrzeuge, also weder Kurzzeitkennzeichen noch Händlerkennzeichen. Aus gutem Grund Zwink
2012 Cadillac CTS-V Sedan, M6
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#34
Alles Betrüger, die vom ADAC. Die kassieren und wenn es mal um etwas vom "Normalen" abweicht ist es nicht inbegriffen Kopfschütteln
Für ein paar Euro Achzig Aufpreis hat man diesen Service auch gleich in der Haftpflicht mit eingeschlossen. Ich möchte nicht wissen wieviele doppelt versichert sind und es nicht wissen.

Gruß

Frank
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#35
Was hat das mit Betrüger zu tun?
ICh bin dem ADAC mehr wie einmal dankbar gewesen.. ich müsste noch siher 60 Jahre Plus-Mitglied sein, bis ich bei denen auf 0 bin
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#36
Mit Anhänger hinfahren...aufladen...und ab nach Hause. Für 4 Mille kannst du zur Not das Ding auch schlachten und in Teilen verkaufen, machst untern Strich mit Sicherheit auch noch nen Plus.

...hats also nichts falsch gemacht.
Thomas

(best thing in life is ZR-1 drive!)
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#37
Tja wie es aussieht waren die 4 Mille dem Verkäufer zuwenig.
Er hat die Vette einfach wiedereingestellt.
Und hat mir abgesagt.
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#38
Zitat:Original von SvenKadettC
Ich meine das mit dem Nicht-Abschleppen vom ADAC weil der ADAC Oldies im Ausland lieber verschrotten läßt als die alten Kisten abzuholen weil das zu teuer ist. D.h. die geben Dir das Geld für den Wagen, schieben den in die Presse (oder was auch immer) und gut ist. Stand vor ein paar Jahren schon mal in der Oldtimer Markt.
Du meinst u.a. diese Geschichte hier? Hab ich seinerzeit auch gelesen.

Schade, dass es jetzt wohl doch nix wird, hätte mich schon interessiert, wie das Auto gewesen wäre.

cu ulf
[Bild: vette_sig.jpg]
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#39
Hallo und Willkommen...

Ich sehe das genauso wie Volker, Alex und Thomas:
Hänger holen, Vette drauf und ab nach Hause.
Auf eigenen 4 Rädern wollte ich diese Strecke mit diesem Auto und diesem Kenntnissstand auch nicht fahren wollen...


Und dann schauen: Was kostet es mich, die auf die Strasse zu bringen - wenn es sich lohnt -> machen, ansonsten -> schlachten....

So oder so, für den Preis kannste nichts großes verkehrt gemacht zu haben...

Grüße
Adrian
1989 Firebird 2.8 V6 - 5 speed - Glas-Top
1991 Corvette 5.7 V8 - 6 speed - Glas-Top

"some things in Life are memorable. Others are unforgettable." Corvette 1991 Commercial
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#40
Zitat:Original von mennix
Tja wie es aussieht waren die 4 Mille dem Verkäufer zuwenig.
Er hat die Vette einfach wiedereingestellt.
Und hat mir abgesagt.



Hier mal der Link dazu, wir können ja alle mal drauf bieten, natürlich in 1GBP Schritten Zwinkern



https://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie...0751603069
Gruß Karl-Heinz
____________________________________

"Lieber gar keine Freunde als die falschen "

[Bild: 22586606rb.jpg]
[Bild: 42328678oa.jpg]











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