Welches Bremsenentlüftungsgerät?
#11
Hallo,

das Teil kostet für die C3 bei SUMMIT $67,00

[Bild: mvp-0105_w.jpg]


Und da wollt Ihr noch rumbasteln? Funktionierte bei meiner C3 wunderbar.

Gruß
Friedel
[Bild: CCHHBanner2.jpg]
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#12
Seit Sir Isaac Newton die Schwerkraft entdeckt hat, können die Bremsen auch einfach durch Öffnen der Entlüfterschraube und Nachgießen der Bremsflüssigkeit in den Voratsbehälter entlüftet werden. Wenn ich jeden Tag an mehreren Autos die Bremsflüssigkeit wechseln müßte, dann wäre mir die Methode zu langsam... aber einmal im Jahr kann ich einfach warten, bis die Suppe von selbst herausläuft.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#13
Auch auf die Gefahr hin das ihr mich für bekloppt haltet. Burnout

Ich entlüfte die Bremsen bei der Corvette immer mit einem
"alten Fahrradventil".

Und zwar meine ich die Ventile die noch den kleinen Gummischlauch
dran haben. (also KEINE sogenannten "Blitzventile" hieß das
damals in den 70igern).

Schlauch auf die Entlüftungsschraube dazwischen das Ventil dann
wieder Schlauch und Auffangbehälter.

Da die alten Ventile keine Luft zurückweichen lassen klappt das wunderbar.
Pumpen bis keine Blasen mehr kommen und zudrehen.
Bei mir schon 4x in den letzten Jahren super geklappt. Yeeah!

Grüße Marius Hallo-gruen
"Komm wir essen Opa!"
Satzzeichen können Leben retten !!!
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#14
Zitat:Original von Marius

Ich entlüfte die Bremsen bei der Corvette immer mit einem
"alten Fahrradventil".
Grüße Marius Hallo-gruen

Hört sich einfach und genial an. Grübeln
Gute Idee.
Gruss Uli Hallo-gruen

[Bild: 8699006ycp.jpg][Bild: 8699007oys.jpg][Bild: 8699006ycp.jpg]
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#15
Habs gemacht wie Mark - no problem whatsoever. Dafür Dauert einfach ein bisschen länger.

Viele Grüße
Carsten
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#16
Ganz ehrlich Markus,

ich würd nen Kumpel anrufen, wie oft entlüftest Du die Bremsen, oder tauscht die Bremsflüssigkeit? Alle 2 Jahre, oder noch seltener?

Gruß Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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#17
4 Stunden später.

Man Kombiniere die Idee von Günther mit dem Link von Andreas.
D.h. so ein Druckbehälter, der Bremsflüssigkeit in den Voratsbehälter drückt, adaptiert mit dem Eigenbaudeckel. Sandwich aus Gummidichtung, 5mm Alu, 6mm Plexi. Mal sehen wie das wird.
Werde berichten Hallo-gruen


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gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#18
OK!
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#19
Zitat:Man Kombiniere die Idee von Günther mit dem Link von Andreas. D.h. so ein Druckbehälter, der Bremsflüssigkeit in den Voratsbehälter drückt, adaptiert mit dem Eigenbaudeckel. Sandwich aus Gummidichtung, 5mm Alu, 6mm Plexi. Mal sehen wie das wird.

SuperIdee Idee
Aber wie willst du das dicht kriegen...???
  Zitieren
#20
so wie der Günther, mit Schraubzwingen Zwinkern

Oder meinst du wie mein Sandwich dicht ist? Das ist zusätzlich verklebt.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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