TriPower Luftfilter
#11
Servus Markus,

für meinen (runden) K&N gibt es auch einen Deckel aus dem LUFI-Material - funzt richtig gut und mein SB kann voll durchatmen.

Gibt es diesen Deckel vielleicht auch in "dreieckig"?

Normalerweise ist der Filter, wenn neu gekauft, bereits geölt. Erst nach dem Reinigen muss man ihn erneut ölen - jedenfalls ist das bei meinem so.

Die zwei Filter sahen wirklich sehr gewöhnungsbedürftig aus...

Grüße
Thomas


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 [Bild: 31309181bd.jpg]
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#12
nene, so ein Kaffeefilter kommt mir nicht oben drauf.
Das gefällt mir überhaupt nicht Zwinkern
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#13
Moin Markus,

da hast Du Glück, die gibts für Deinen nämlich nicht dumdidum Zwinkern

Ich bleib trotzdem bei meiner "schwulen" Version Augenrollen

[Bild: 9194355ihx.jpg]

Yeeah! Yeeah! Yeeah! Prost!
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#14
Das erinnert mich immer an etwas...

[Bild: torta-suocera-tutta-rosa-big.jpg]

Yeeah!

Haste damit jetzt wenigstens schon ne Probefahrt gemacht?
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#15
Auch net schlecht:

[Bild: 13931-fetta-torta-bianco-4.jpg]

verdammt jetzt hab ich Hunger Hallo
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#16
Live sieht es gar nicht so schlimm aus. Der Blitz hat es halt besonders betont dumdidum

Sobald ich meine Lenksäule wieder zusammen habe gehts los Yeeah!

Spätestens im April : Karlsruhe, Hockenheim und Nürburgring, Mai ist dann noch voller Prost!
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#17
Mahlzeit mein Freund,

schreib mal was zu der Filterhöhe!
Dein K&N sieht nämlich ziemlich flach aus!

Um's mal vorwegzunehmen, ich hab mir für
den Flipper (wie Ihr sagen würdet) einen neuen
Luftfilter bestellt (Edelbrock / Dreieckig) und
der ist definitiv höher, nämlich 6,5cm.

Hier mal zum Anschauen ---> Klick

(Vielleicht passt der Einsatz auch beim K&N! Grübeln)
Grüße, Michael! Hallo-gruen


[Bild: gdxo-1.jpg]
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#18
der K&N ist 4cm hoch.
Und es täte mich nicht wundern wenn der Edelbrock auch bei K&N hergestellt wird.
Aber deswegen muss er noch lange nicht passen. Es wird sich sicherlich noch ein Treffen ergeben wo wir mal Maß nehmen können Zwinkern
Jetzt bin ich schon 1,5 Jahre mit Schaumstoff rumgefahren und das ging auch ganz gut.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#19
Zitat:Original von xx.flash
Markus,

schmeiß den ganzen Zores mitsamt dem Tripowerzeugs einfach raus und rüste auf was vernünftiges um.

OK!

Gruß
Thomas

Sowas wär schon was geiles Thomas.
Aber dann eine DOHC-Version damits auch unter die Haube passt.
Power müsste reichlich mehr sein. Yeeah!
Hab so ne Weberei mal auf einem BMW2002 gehabt, sag nur 1A.
Leider auch der Spritverbrauch, obwohl optimal eingestellt. dumdidum
[Bild: Banner1.jpg]
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#20
Hallo

Zitat:einen neuen Luftfilter bestellt (Edelbrock / Dreieckig) und der ist definitiv höher, nämlich 6,5cm

Michael, wenn du das Dingens in der Hand mal haelst, bitte die Masse mal durchgeben.

Wuerde definitiev besser aussehen und bestimmt besser filterns, als mein Schaumstoffdingens.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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