Retro Classics Stuttgart 17.03.-20.03.2016
#71
u1


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren
#72
dumdidum


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren
#73
muss man halt wollen sowas


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren
#74
die weiße war angeblich auch frisch restauriert. 65k


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren
#75
ja, Innenraum top. Alles wie neu


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren
#76
unten wurde aber nix gemacht.
Blattfeder ausgeleiert, Gummis oben auf dem Trailingarm um das auszugleichen. OK!


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren
#77
noch eine

Und unterm Strich: Corvette kann sich dort keiner kaufen der sich nicht auskennt.
Und scheinbar gibt es nur noch lieblos und billig verbastelte Autos auf dem Markt.
An meine würden die wohl ein 80k Preisschild dranhängen.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren
#78
BMW


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren
#79
ja, das SchwanenAuto gibt´s sogar in Größer, dies "Kleine" ist ja nur für den Park.....

ansonsten blieb mir in Erinnerung:

die silberne C2 hatte Gummis, derart rissig und hart, da frage ich mich, was wurde da restauriert? Dichtungen auf jeden Fall nicht. Na ja, halt nur für Sommertage ohne Regen.

Das Giftgrüne SpeedyGonzales Auto hatte doch schon wider was. Einen derartigen Heckspoiler, den musste man einfach bewundern.

die Orange ein Angebot, aber innen Braun, das passt meiner Meinung nicht zum Orange. Aber wer´s mag......

Die blaue Höllenmaschine, interessant anzuschauen, aber die Auspuffrohre (Freitag fehlte ein Chromüberzug, das sah mal häßlich aus) werden beim TÜV durchaus etwas Widerstand hervorrufen, oder?

die schwarze C3, die Rote C3 und auch sonstige Restaurationen von den ausgestellten Vetten waren durchaus etwas zu hinterfragen. Bei einigen stimmte das Preis-Leistungsverhältnis schon beim optischen Anblick nicht.

Wenn "man" sich da andere Marken, deren Aufwand und Detail (treue) bzw. tolle restaurierte Auto´s angeschaut hatte, da schämte ich mich fast als Corvettefahrer. (natürlich nicht alle, aber es gab da schon schöne alte Auto´s)

Mein Fazit der Retro (als Erstbesucher)

wirklich mal interessant, ein Auto würde ich jetzt aber nicht gleich dort kaufen.

Und nicht nur Auto´s waren interessant, auch die Besucher und Aussteller. Da kann ich mich stundenlang am zuschauen erfreuen.........

Werner
Yeeah! wer niemals Brot im Bette aß......weiß nicht wie Krümmel piksen........und ist die ganze Nacht hungrig.. Zwinkern
  Zitieren
#80
Danke Markus Prost!

jetzt bin ich endgültig überzeugt, dass der Besuch so unnötig gewesen wäre wie ein Kropf Feixen

dieser Eindruck hat sich beim letzten Mal schon eingeschlichen, daher hab ich dieses Mal pausiert - war besser so Feixen

das gezeigte grenzt ja schon irgendwie an vorsätzliche Täuschung Frankenstein
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Retro Classics Stuttgart harryhirsch71 4 420 21.04.2024, 20:13
Letzter Beitrag: Baerli
  Retro-Classic Stuttgart Sir Ullrich 9 7.305 02.03.2020, 19:48
Letzter Beitrag: King Ralf
  Hamburg Motor Classics 2018 Vette 57 0 2.559 18.10.2018, 21:47
Letzter Beitrag: Vette 57
  Jahresabschlußausfahrt Stuttgart Karlsruhe Umgebung uwe&silke 0 1.889 17.09.2018, 10:24
Letzter Beitrag: uwe&silke
  Historic Grand Prix of Monaco 2016 + 2018 V10BOY 340 68.863 16.05.2018, 19:05
Letzter Beitrag: PG

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de