TÜV Probleme mit KnockOff Spinner

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dolfii
DerGärtner

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C1 (1953-1962)

#14

11.10.2014, 07:13

Spielraum bei den TÜV Prüfern hin oder her.
Das ist ein Original-Ausstattungsmerkmal für die C2 und somit auch von jedem TÜV-Prüfer an zu erkennen.
Die könnern nicht verlangen die Originalität des Fahrzeuges derart zu verändern.

Das musst man dem TÜV-Prüfer klar machen, sogar bei uns auf dem Dorf ist das kein Problem.
Ansonsten wie Arno es gesagt hat: einsteigen und zum anderen TÜV, sollte er seinen Standpunkt nicht überdenken.

Bei meiner Spilit war das nie ein Thema.

Wünche dir gutes Gelingen und lass dich nicht beirren.

Vette Grüße Dolf Hallo-gruen

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TÜV Probleme mit KnockOff Spinner - von BadRayman - 08.10.2014, 12:40

[Kein Betreff] - von Dr. Seltsam - 08.10.2014, 13:38

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Flügelmuttern sind bereits seit 1959 in D verboten - von scmike - 11.10.2014, 13:49

RE: Flügelmuttern sind bereits seit 1959 in D verboten - von 6TVette - 11.10.2014, 18:44

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