Hat jemand Tuningerfahrung mit Zündkabeln?
#15
@ BigEagle

Dem Strom ist es nicht egal wo er durch fließt. Silber hat z.B. eine andere Leitfähigkeit wie
Kupfer, und auch ein anderes Temperaturverhalten.

Außerdem haben wir bei einem Leitungswiederstand von 100 kOhm und einen Zündstrom von 5mA bereits einen Spannungsverlust von 500V. Da ist es egal ob 1000V oder 100000V anstehen. Bei höheren Spannungen und Frequenzen kann auch ein Skin-Effekt auftrehten. Dadurch fließt der Strom nur noch auf der Leiter-Oberfläche. Dann ist logischerweiße der effektive Leiterquerschnitt nur noch ein Bruchteil des Kabelquerschnittes und der Wiederstand steigt noch weiter an.
Die Geschwindigkeit des Stromes hat damit überhaupt nichts zu tun!

Ich würde mal sagen das man einfach nicht gerade die "billigsten" Kabel kaufen sollte.
Diese High-End Kabel sind wahrscheinlich nur bei extrem hohen Drehzahlen wirklich messbar und für den normalen Straßengebrauch einfach nicht notwendig.

Genauso wie mit den Audiokabeln für 500€ den Meter. Die Verbesserung gegenüber normalem Kabel mit großem Querschnitt sind bestenfalls mit High-End Verstärkern, Lautsprechern und CD/Plattenspielern hörbar oder meißtens nur messbar.
Wenn jemand sich solche Audiogeräte leisten kann, sollte es am Kabel nicht scheitern.
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