Und trotzdem gewinnt der Porsche...
#45
Zitat:Original von Jagger
Hallo alle zusammen,
…ich denke man sollte doch realistisch bleiben und sich die Tests mal genauer durchlesen. Da ich selbst eine Z06 besitze und diese auch schon seit 10 000 km ausgiebig fahre möchte ich auch mal etwas zu dem Thema anmerken.
Hinzu kommt das ich auch schon einen Tag mit dem neuen Turbo hinter mir habe.
Fakt ist, dass man diese Autos so nicht vergleichen kann. Das einzigste was vergleichbar ist sind die Beschleunigungswerte, und da sind sie sich ziemlich ebenbürtig…vielleicht mit leichten Vorteilen für den Turbo in den Bereichen bis 150 km/h
Klar ist auch, daß die Z06 auf der Rennstrecke dem Turbo überlegen ist und auch allgemein mehr Spass macht.Aber dafür sollte man dann die Z06 mit dem GT3 RS vergleichen.
Fakt ist aber auch das der Turbo einfach 2 Qualitätsstufen höher anzusiedeln ist. Allein schon die Verarbeitung ist vom feinsten ,..Innen wie Aussen. Und Aufsehen erregt der Turbo genauso wie die Z06, aber das ist ohnehin Geschmackssache und nicht relevant. Und wenn man sich die Tests genauer betrachtet , speziell die Durchzugswerte dann muss einem eigentlich klar sein das man auf normalen Strassen und Autobahnen dem Turbo fast immer (ich behaupte sogar immer) unterlegen sein wird. Denn mit der Z06 bist du immer im falschen Gang unterwegs. Bis du in den richtigen geschalten hast um mitzuhalten hat der Turbo schon 3 Sekunden Vorsprung,….überholen kannst du dann erst bei 310 km/h.
Der Turbo hingegen wird die Z06 in 80% der Fälle überholen können, da er nie im falschen Gang unterwegs ist. Ist einfach so, ..wer es nicht glaubt sollte es einfach ausprobieren…..

Jetzt könnt ihr mich auch steinigen..

Ne wozu ?

Ein Fahrbericht von neuen Turbo ( im Vergleich zur Z06) wäre nicht schlecht.

Komfort, Alltagstauglichkeit, Motorcharakteristik etz.

MfG
Ares
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Nachrichten in diesem Thema
Und trotzdem gewinnt der Porsche... - von CR555 - 26.07.2006, 14:23
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RE: Porsche - von blackrocket - 27.07.2006, 07:53
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Porsche vs. Z06 - von Swiss - 27.07.2006, 08:32
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