16.04.2008, 09:00
Vorgehensweise beim Reifenersatz:
Beim Reifenhändler anrufen, Termin machen, hinfahren, wechseln lassen und wieder heimfahren.
Preis für den ganzen Satz weiß ich nicht mehr genau, müsste in der Buchhaltung nachschauen lassen, jedenfalls war es letztes Jahr der günstigste Händler (Fischer in Biedenkopf).
Mitllerweile scheint es die Walzen noch preiswerter zu geben, das haut aber trotzdem ein kleines Loch ins Budget.
Es soll ja Leute geben, die dann ihre Reifen bis zur Karkasse runterfahren, ist aber IMHO nicht so empfehlenswert.
Jochen, das darf ich aber schreiben, gell?
Mit Teilelieferungen gab es bisher keine Probleme; es hat nur ein wenig gedauert, bis der neue Motor übers große Wasser geschippert kam.
Der Inspektionspreis lag im letzten Jahr (Sonderaktion des Händlers) incl. Öl und Filter bei 222,- Euro, der normale Preis liegt einen guten Hunderter oben drüber. Da kann man nicht meckern.
Gruß
JR
Beim Reifenhändler anrufen, Termin machen, hinfahren, wechseln lassen und wieder heimfahren.
Preis für den ganzen Satz weiß ich nicht mehr genau, müsste in der Buchhaltung nachschauen lassen, jedenfalls war es letztes Jahr der günstigste Händler (Fischer in Biedenkopf).
Mitllerweile scheint es die Walzen noch preiswerter zu geben, das haut aber trotzdem ein kleines Loch ins Budget.
Es soll ja Leute geben, die dann ihre Reifen bis zur Karkasse runterfahren, ist aber IMHO nicht so empfehlenswert.
Jochen, das darf ich aber schreiben, gell?Mit Teilelieferungen gab es bisher keine Probleme; es hat nur ein wenig gedauert, bis der neue Motor übers große Wasser geschippert kam.
Der Inspektionspreis lag im letzten Jahr (Sonderaktion des Händlers) incl. Öl und Filter bei 222,- Euro, der normale Preis liegt einen guten Hunderter oben drüber. Da kann man nicht meckern.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!