Electroniktod statt Rosttod?
#60
Zitat:Original von Jochen
Bei der Software sehe ich weniger Probleme.
Hab selbst eine Datei mit sämtlichen C5 PCM Daten. Nicht nur die Parameter, sondern das komplette Programm um ein "nacktes" Steuergerät komplett zu beschreiben. Diese Files sind von HP tuners frei auf deren webseite erhältlich und ich bin sicher das ich nicht der einzige bin der sich die Daten heruntergeladen hat.
Mit der BCM Software wird es ähnlich sein. Viele Werkstätten haben das Tech 2 und in ihrem Softwarepool eine Sammlung aller Files.

Ich sehe da schon Probleme:

Wenn die dazu passende Hardware nicht mehr erhältlich ist, dann hilft dir deine gespeicherte Software leider nicht viel.

Wenn die Software auf einen anderen Controller umgezogen werden muss, dann wird es ohne Quellcode ganz schön mühsam. Das ist schon bei vorhandenem Quellcode lustig genug.

Hat schon mal einer versucht ein altes Word5 Dokument auf einem aktuellen PC zu öffnen? So ähnlich sieht es mit aktueller Steuergerätesoftware in 20 Jahre auch aus.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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Electroniktod statt Rosttod? - von renncorvette - 10.12.2009, 08:10
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