Radgewinde Problem
#1
Hi Folks,

gestern habe ich mal wieder meine Vette in der Garage besucht und der Reihe nach alle Reifen abgeschraubt, um mir den Bremsenzustand mal genauer anzusehen.
Leider wollte einer Mutter partout nicht mehr auf das Gewinde. Die Mutter ist OK und das Gewinde eingentlich auch. Ist wohl nur der Anfang des Gewindes etwas verdrückt.
Ich habe relativ schnell aufgegeben, da ich das Gewinde nicht weiter beschädigen wollte.
Zur Zeit steht mein Schatz mit nur 19 Muttern in der Garage. Heulen
Nun zwei Fragen.
1: Kann mir jemand genau sagen, was es für ein Gewindetyp ist und welche Steigung das hat?
2: Glaubt ihr, das ich trotzdem zu einer Werkstatt fahren kann, obwohl ein Rad nur mit 4 Muttern befestigt ist?

Ich würde mir am liebsten einen Gewindeschneider organisieren, und dann das Gewinde im ersten Stück neu schneiden. Hat jemand eine andere Idee?

Viele Grüße,
Don (der eine einsame Rad-Mutter neben sich auf dem Tisch liegen hat)
All this has happened before and will happen again...

Ex: 69er Coupé L36 427ci/390hp mit 623 Nm -> [URL= https://www.youtube.com/watch?v=-oEt3p87Z7k]BigBlock presentation ...[/URL]

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Nachrichten in diesem Thema
Radgewinde Problem - von Don Camillo - 24.02.2002, 14:50
[Kein Betreff] - von mark69 - 24.02.2002, 15:33
[Kein Betreff] - von dieter - 24.02.2002, 15:43
[Kein Betreff] - von Don Camillo - 24.02.2002, 19:06
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[Kein Betreff] - von Don Camillo - 25.02.2002, 18:44
[Kein Betreff] - von 454Big - 26.02.2002, 00:09
[Kein Betreff] - von dieter - 26.02.2002, 08:19

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