Morgen Leute,
ich dachte ich frag hier mal so in die Runde, da der eine oder andere sicher vor dem gleichen Problem wie ich stehen wird oder stand...
Meine Lady ist untenrum ziemlich eingesaut, natürlich auch, weil die eine oder andere Dichtung mal leck war. Erschwerend kommt hinzu, dass der halbe Unterboden mit Unterbodenschutz gespritzt ist, und die Öl-/Dreck-/Unterbodenpampe eine Riesensauerei ist
Nun zur Gretchenfrage: Wie bekommt man den Schmodder am besten weg, zumal man ja auch im Wellentunnel, etc. unheimlich gut zum Reinigen, bzw. entfernen hinkommt. Ich würde die Sache gerne lackieren, dann ist es in Zukunft auch mit der Reinigung leichter, aber momentan bin ich recht ratlos, das krieg ich mit Bürste und Lappen niemals so sauber, dass mans lackieren kann.
Ich hab neulich was von Anke gelesen wegen Trockeisstrahlen im Motorraum, hat da jemand Erfahrungen mit? Ist das für so ne Sauerei geeignet und kann man so was vielleicht selber ausleihen oder machen?
Danke und Gruß,
Robert
ich dachte ich frag hier mal so in die Runde, da der eine oder andere sicher vor dem gleichen Problem wie ich stehen wird oder stand...
Meine Lady ist untenrum ziemlich eingesaut, natürlich auch, weil die eine oder andere Dichtung mal leck war. Erschwerend kommt hinzu, dass der halbe Unterboden mit Unterbodenschutz gespritzt ist, und die Öl-/Dreck-/Unterbodenpampe eine Riesensauerei ist
Nun zur Gretchenfrage: Wie bekommt man den Schmodder am besten weg, zumal man ja auch im Wellentunnel, etc. unheimlich gut zum Reinigen, bzw. entfernen hinkommt. Ich würde die Sache gerne lackieren, dann ist es in Zukunft auch mit der Reinigung leichter, aber momentan bin ich recht ratlos, das krieg ich mit Bürste und Lappen niemals so sauber, dass mans lackieren kann.
Ich hab neulich was von Anke gelesen wegen Trockeisstrahlen im Motorraum, hat da jemand Erfahrungen mit? Ist das für so ne Sauerei geeignet und kann man so was vielleicht selber ausleihen oder machen?
Danke und Gruß,
Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!