Vor- und Nachteile des Allradantriebs
#1
Also wenn Ihr mehr auf der Rennstrecke seid, als auf der Straße, gebe ich Euch natürlich vollkommen recht!!!
Ist es umgekehrt, kann so ein Supersportler ohne Allrad nicht viel ausrichten...er kann vielleicht seinen kleinen Vorteil zwischen 180 und 320 km/h ausspielen, aber so ein MTM RS6 mit 730PS geht locker auf 340km/h und das relativ zügig und stabil.
Das für mich wichtigste alltägliche Rausbeschleunigen in der Stadt oder auf dem Land kannste ohne Allrad vergessen.
Je mehr PS desto uninteressanter ist es dann in der Vette...du kommst einfach nicht weg!

Ich bin die Tage einen BMW X6M von PP Performance gefahren mit 650PS...seitdem weiß ich, was Beschleunigung und Gasannahme heißt. Mit dem 2,3 Tonnen Boliden fährste nahezu alles in Grund und Boden aus dem Stand.
Das ist Fahrspaß pur Freunde und ich hatte echt Schiss! (Ähnlich wie bei GRIP damals in Dubai)
Dagegen war meine knapp 700PS starke C5 nur ein lächerliches Opfer.

Die Amis sollen endlich Allrad verwenden...dann macht diese ständige Leistungserhöhung auch Sinn.
Traktion geht über alles...der GTR hat es schließlich vorgemacht.

Und jetzt seid bitte lieb zu mir Zwinkern Yeeah!

Gruß
Olli
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