C7 GS auf der Nordschleife. Fragen!
#24
So, TIKT hat mir die CUPS aufgezogen und Fahrwerk eingestellt. Komplett anderes Auto, 1000km Hin- Rück haben sich gelohnt. Wenn man den Wagen nicht als Daily nutzt, kann ich das nur empfehlen. Jetzt weiss ich was die Sport Auto mit Handling Wunder meint. Danke an die Firma TIKT für die Arbeit, komm bestimmt wieder, die Umbauten auf dem Hof sahen perfekt aus, beste Auspuffanlage!

Hollmann in Wiesbaden hat Bremsen gemacht. Beläge waren nicht pünktlich da und trotz keine Zeit wurd ich dazwischen geschoben. In Kombi mit den Semis & "AirBrake" bremst der Wagen abartig. Ist logischerweise kein Indiz für das Verhalten bei Dauerbelastung. Ich war am WE für zum ausprobieren in der Eifel, ganz ehrlich, in der Serie mit Stahl würd ich auf keinen Track gehen. Nach ner halben Runde ändert sich der Druckpunkt und ich war nicht schnell, kann sein es hält, mir macht das keinen Spaß. Keine Kritik am Auto, für den eigentlichen Nutzungsbereich läuft es TipTop.

In der Anleitung steht das übrigens auch alles drin, Fahrwerk einstellen, Flüssigkeiten wechseln & anderes Öl (10W60)!

@Carlone
Ja klar, würd mich freuen. Touristenfahrten mach ich nur antizyklisch. Sonntags ab 16:00 Uhr fahren alle nach Hause, da kannste perfekt fahren. Bin am 1.Mai oben, weil im Anschluss die Scuderia. Werd auch nur fahren, wenn der ganze Rummel abgedampft ist und vor allem easy. Komm halt hoch. Vielleicht kann man ja auch einen Thread für diese Thema aufmachen. Im M Forum gibts dafür ne eigene Abteilung. Exige ist auch geil!
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RE: C7 GS auf der Nordschleife. Fragen! - von ThomasDA - 26.04.2018, 18:06

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