(11.09.2019, 10:14)caprice83 schrieb: Hallo Daniel,
der Riss im Endschalldämpfer hat nichts mit dem erhöhten Leerlauf zu tun. Das ist zwar ein elektrischer Vergaser mit nem Motorsteuergerät, aber sonst kein Hexenwerk. Kontrolliere mal bitte alle Unterdruckschläuche. Das Ding müßte ja auch noch einen MAP Sensor besitzen, es könnte aber auch am IAC Ventil liegen, oder am TPS oder dem ILC. Es gibt leider ein paar Möglichkeiten.
Besser gesagt lese erstmal den Fehlercode wenn vorhanden am ALDL Stecker aus.
Grüße
Rayk
Moin,
Fehlercode auslesen ist leider nicht mehr, da hier in Deutschland schon dran rumgestrickt und zurückgebaut wurde. Ich glaub Kalle1 hat den Nagel auf den Kopf getroffen.
Die Symptome passen.
Das mit den Endschalldämpfern war nur ein erster Verdacht, weil es gleichzeitig passiert war.
Daniel