Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette

wolfsvette · 01.03.2009, 20:42

So..dann wurden die Side-Pipes fertig montiert...

wolfsvette · 01.03.2009, 20:44

und eben die linke Seite, da musste ich abänderungen tätigen, da diese Pipes eigentlich für den 454er gemacht wurde, und die hatten andere Hedders montiert...

wolfsvette · 01.03.2009, 20:45

von hier sieht man das es nicht passen konnte...

wolfsvette · 01.03.2009, 20:47

die Pipe angepasst und fertig geschweisst...

wolfsvette · 01.03.2009, 20:48

da sieht man schön die Bohrung mit Gewindeschweissmuffe für die Lambda-Sonde

wolfsvette · 01.03.2009, 20:49

danach alles fertig montieren...

wolfsvette · 01.03.2009, 20:51

...so das es auch von aussen gut ausieht und natürlich nen guten Sound gibt...und dass tun SIE, glaubt mir...hatte gestern Hünerhaut Yeeah!

wolfsvette · 01.03.2009, 20:53

und dann konnte auch die Lamda-Sonde eingebaut werden...und dabei kahm mir noch gleich ne gloreiche Idee...

wolfsvette · 01.03.2009, 20:56

habe dann gleich ein ElektroKästchen um das "Verbotene" TCI Schalterchen gebaut, und dass gut getarnt mit der Steckverbindung der Lamda-Sonde...gut getarnt... Zwinkern

wolfsvette · 01.03.2009, 20:58

den Deckel drauf und getarnt iss...na ja...steht wegen dem Chassy(ist hier leider nicht eben) noch ein wenig schief, aber daran werd ich noch Arbeiten...wichtig ist der Zweck Geiger

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