hilfe batterie ler bekomme die türen nicht mehr aus !!!
#21
Zitat:Original von Coxer
@Dirk

wegen den kleinen Rückleuchten die er hat huahua





sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen gerade erst gesehen haarsträubend ne dann wäre das nicht gegangen,wusste ich nicht Prost!
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#22
Zitat:Original von sto
Gibt es denn 2008er Modelle mit dem älteren Schlüsselsystem Frage


Klar, das war die berühmte 2008er "commemorate 2005 edition" die bei Barrett Jackson für 111111 Dollar unter den Hammer kam!
Just kidding.
Nee, hab selber drei 2008er gehabt. Den Schlüssel bringe ich eigentlich nur mit 2005 in Zusammenhang.

Günstiger Ersatzschlüssel über eBay nach Verlust?

Ist das auch ne echte 2008er, oder eine verspätet nach Deutschland gekommene mit deutscher Erstzulassung in 2008?

Hab ich gerade gesehen - was ist denn ne 2008 RS? Sorry, unten steht ja 2006er Silber.

Na ja Hauptsache das Auto ist wieder auf! Prost!

Take care

Mirko
Trust the Cafe Racer...
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#23
Die falsche Angabe, es wäre eine 2008er, rächt sich, wenn man Hilfe will.

Unverständlichen Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#24
es ist laut den us papieren eine 7/2008 und das erstemal in deutschland zugelassen von mir 03/2012
!!!
ich kann euch auch nicht sagen warum ich die alten schlüssel (sender) habe ?????
ich habe die c6 6,2 ls3 und die gibt es doch erst ab 2008 oder?

rs grün ist die farbe von meiner vette

gruß
michi
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#25
Mensch Leute, das ist doch nicht so schwer.

Was steht denn an 10. Stelle bei Deiner VIN: eine 7 oder eine 8?

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#26
so war gerade schnell mal in der garage , die 10 stelle ist eine 8

danke für deinen tipp wegen der nummer !!!

nur kann ich trotzdem nicht sagen warum ich nicht die neuen sender habe???

gruß
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#27
Hi Michi,

RS Grün gabs nie bei der C6. Ist das ne Geiger Spezialität?

Please don't take me wrong- geht überhaupt nicht drum Dich zu überprüfen - ist nur interessant!

Take care

Mirko
Trust the Cafe Racer...
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#28
Das weiß ich allerdings auch nicht.

Nächste Frage: Hast Du einen Carfax-Report von Deinem Auto?

Vielleicht war die irgendwann mal ziemlich auseinander.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#29
Zitat:Original von michi-ahlerstedt
es ist laut den us papieren eine 7/2008 und das erstemal in deutschland zugelassen von mir 03/2012
!!!
ich kann euch auch nicht sagen warum ich die alten schlüssel (sender) habe ?????
ich habe die c6 6,2 ls3 und die gibt es doch erst ab 2008 oder?

rs grün ist die farbe von meiner vette

gruß
michi

Stell doch bitte mal nen Bild von der Vette hier ein,
denn in der Farbe habe ich noch nie eine gesehen.


Hier mal die Farben der 2008er:

Zitat:2008

OEM Code Color Valspar Code DeBeer Code PPG Code DuPont Code RM Code SW Code Azko Code WA Code
10 Arctic White W243 4185 B8949 19005 40911 GMA89:10 9567
41 Black K090 9700 F02H 13572 33756 GMA78:19 8555
45 Velocity Yellow Y1883 300N
67 Machine Silver S892 6229 - - 66691 GMA04:67 994L
74 Victory Red R210 4154 - - 39339 GMA01:74 9260
83 Atomic Orange - - 418P
85 Jetstream Blue - - 512Q
89 Crystal Red - - 505Q
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#30
Geh mal in seine Galerie, da sind doch jede Menge Bilder drin.

Das ist ein Geiger-Komplettumbau, der neu lackiert oder foliert wurde.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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