2010 Corvette Grand Sport
#81
Hallo Ingo,

Respekt für Deine Formulierung.

Gruß
Helmut
Mit corvettefreundlichen Grüßen

HK-Vette ( Helmut ) animierte C4
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#82
Danke Helmut,
werde da mal anrufen.

Grüße

Björn
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#83
Zitat:Original von HK-Vette
Hallo Ingo,

Respekt für Deine Formulierung.

Gruß
Helmut

Hallo Helmut ! Hallo-gruen

Die Aussage basiert auf Erfahrungen von Bekannten und einigen Forumsmitgliedern .
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#84
Hallo Sei froh das er schon lange nicht mehr hier reinschaut... Zwinkern

https://www.corvetteforum.de/profile.php?userid=64&sid=
 
















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#85
Hallo Frank !

ja schade ... aber Dein Posting bestätigt ja mein Posting Prost!
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#86
Ja Ja die Grand Sport ist wieder mal richtig gut geworden Zwink
Aber wg ihr jez die Z06 abzuschaffen finde ich ein wenig übertreiben.
Ist immerhin unsere Hubraumspitze Zwink und auch so richtig geil wie ich finde..
/Drive free or die
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#87
Ja, die 2010er Corvette Grand Sport hebt sich wohltuend von der Standart-C6 ab.

Die "Z06-Anleihen" stehen der "GS" gut.

Dazu Details wie hier auf dem Bild.
Schön...

Etwas schade die Tatsache, dass eine Grand Sport mit "fixed roof", ähnlich der Z06, anscheinend nicht vorgesehen ist.

Ich persönlich hätte keinen Bedarf, das Dachteil herauszunehmen.

Mit festem Dach wären Unfallschutz (z.B bei einem Überschlag) und Karosseriestabilität noch´n bisserl besser.


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Gruß aus Thüringen
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#88
Zitat:Original von eastside driver
Etwas schade die Tatsache, dass eine Grand Sport mit "fixed roof", ähnlich der Z06, anscheinend nicht vorgesehen ist.

Ich persönlich hätte keinen Bedarf, das Dachteil herauszunehmen.

Hallöchen

Grundsätzlich teile ich - mit Ausnahme des Obigen - deine Auffassung.

Aber wo, bitte schön, verstaust du dann deine Wurstwaren? Hallo-gruen
Freundliche Grüsse
Reto
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#89
Hallo Reto,

nun, vor genau 10 Jahren hatte ich eine C4.

Aus Gründen von ... und ... kam ich eines Tages nicht umhin, mein Vettchen aus einer Geschwindigkeit von circa 70km/h schlagartig im Straßengraben zu parken, wobei sich das Auto nach einer halben Drehung erst auf die Seite und dann mit dem letzten Rest kinetischer Energie noch auf das Dach "rollte".

Bei dieser finalen Bewegung brach das herausnehmbare Dachteil umgehend aus den Halterungen und die rechte A-Säule bog sich mangels Halt fast bis zur Beifahrersitzlehne.

Nur gut, dass ich mein Fahrzeug nur selten vom Beifahrersitz aus lenke.

Aus Schaden wird man klug, so heißt es. Ich habe aus dieser Erfahrung einige Schlußfolgerungen für mich gezogen...

Eine davon war die, nie mehr ein Auto mit herausnehmbarem Dachteil zu kaufen.


Auch aus dem Grund, aber nicht nur aus dem, fahre ich jetzt eine C5 Z06.

+++ Die Wurstwaren liegen entweder im Kofferraum oder griffbereit auf dem Beifahrersitz bzw. dem Schoß der Beifahrerin. +++


grisui Geiger


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Gruß aus Thüringen
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#90
Noch zwei nette Links zur C6 GS:
Link 1: https://www.corvette-motorsport.com/news...europe-129
Link 2: https://www.corvette-motorsport.com/gall...T%20PHOTOS

Freundliche Grüße, E aus A
Man kann ein Auto nicht behandeln wie einen Menschen - ein Auto braucht Liebe .... (Walter Röhrl)
[Bild: osc17epps.gif] ... freischaffender Getriebetöter & Motorkiller ....
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