Eingetragende Abgasanlage

[Didi_HB]

Hallo,
der Klang meiner 81er Lady ist sehr brav. Daher denke ich über eine "Soundverbesserung" nach.
Da ja momentan sehr viel auf die sogenannten "Poser" geachtet wird, frage ich mich ob es eine Abgasanlage gibt, die man eingetragen bekommt.
Ich stelle mir ein tiefes V8 Blubbern vor, ohne dass es "schreit" und für Strecken über 50 Kilometer ohne Gehörschaden für den Fahrer abläuft.
Eventuell gibt es ja auch eine Anlage, die bei der Rennleitung nicht so auffällig ist.
Ach so, ich bin im Norden unseres Landes unterwegs (aber nicht in Hamburg).

Ich freue mich über Tipps und Hinweise!!!  

Liebe Grüße aus Bremen
Didi

[knork]

Da ist nix einzutragen. Wichtig ist nur die Lautstärke. Hier darf das, was im Schein steht, max. um 3db bei der Messung überschritten werden...

[speutz]

Kulanz bei der Messung sind 5db...

[Split]

Als ich 18 war hab ich mit der Bohrmaschine Löcher in den Auspuff meines Opel Manta gebohrt.......klang cool..und war billig...😁😁😁😁

Grüße an Dich Dieter


Carsten

[skipper]

Nur so als Idee: Ich habe meinen Kat ausgebaut und fahre jetzt mit originalen Dämpfern rum, das hört sich schon ganz anders an. Der TÜV Süd hat mir auch "erlaubt", den Kat rauszubauen, 1979 gab es ja in Deutscland noch keinen Kat.

Grüße

Andreas

[Didi_HB]

@ Andreas
...und 1980???

LG
Didi

[DieFox]

Erste PKW mit Katalysator wurden meinem Google Ergebnis erst ab 1985 in Deutschland zugelassen.

[MKWeyhe2]

Moin Didi,

frag Markus mal (Skypipe Performance), der weiss was geht und was nicht

Gruss
Markus

[skipper]

@Didi
ich weiß nicht, wann in Deutschland flächendeckend Kats verbaut wurden, aber ich hatte einen 1984er und einen 1986er Manta, da gab es noch keinen Kat. Ich hatte damals sogar einen 89er Manta, der war auch noch ohne. Die hatten noch diesen größeren Benzin Einfüllstutzen.

Grüße

Andreas

[78er_pace]

Ende 1984 beschloss Deutschland, den Einbau von Katalysatoren in Neufahrzeugen ab 1989 zur Auflage zu machen. Durch steuerliche Anreize ist der Einsatz von Katalysatoren deutlich beschleunigt worden, ab 1993 wurden dann wirklich nur noch Neufahrzeuge mit Drei-Wege-Katalysator zugelassen. Verzögert wurde die Einführung der Katalysatortechnik durch die Tatsache, dass bis Mitte der 1980er Jahre ausschließlich bleihaltiger Kraftstoff vertrieben wurde, der als Kontaktgift den Katalysator unbrauchbar macht, weil die Fahrzeug- und Treibstoffhersteller sowie die KFZ-Nutzer der Einführung der bleifreien Kraftstoffe anfangs kritisch gegenüberstanden.

Quelle: Wikipedia