14.05.2004, 13:40
Bei entfernter Stößelstange sieht man bei Hydraulischen die Stahlfeder, bei mechanischen gibts die nicht.
Hallo
Das glaub ich nicht.
Die meschanischen Stössel haben den gleichen äusseren Aufbau, wie die Hydraulischen.
Die Feder ist unter einer Deckplatte versteckt.
Auch die Meschanischen Stössel haben diese Deckplatte, dies, um das Oel zur Kopfschmierung nach oben zu führen.
Wie gesagt, bei meinem Big bLock ist äusserlich zwischen beiden Arten Stössel kein Unterschied zu sehen.
das Ventil mit dem Kolben kollidieren, wenn es mechanische Stößel wären.
Da brauchst du aber nen höllisch verdischteten Motor, oder ? Ein Millimeter sollte die Ventiele nicht aufsetzen.
MfG. Günther
Hallo
Das glaub ich nicht.
Die meschanischen Stössel haben den gleichen äusseren Aufbau, wie die Hydraulischen.
Die Feder ist unter einer Deckplatte versteckt.
Auch die Meschanischen Stössel haben diese Deckplatte, dies, um das Oel zur Kopfschmierung nach oben zu führen.
Wie gesagt, bei meinem Big bLock ist äusserlich zwischen beiden Arten Stössel kein Unterschied zu sehen.
das Ventil mit dem Kolben kollidieren, wenn es mechanische Stößel wären.
Da brauchst du aber nen höllisch verdischteten Motor, oder ? Ein Millimeter sollte die Ventiele nicht aufsetzen.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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