Ring and Pinion wechseln!
#11
Also ich kann mir kaum vorstellen, daß sich Hiob derart teueres Werkzeug kaufen würde, wenn das wirklich so ohne Weiteres mit einer Meßuhr und Magnetfuß funzt

Und funzen heißt für mich, daß das dann auch wieder 100.000km halten würde - und nicht nur die paar Kilometer, die wir unsere Autos im Jahr bewegen (und dann glauben, daß die Partisanentour "erfolgreich" war).

Vermessenen Gruß,
Thomas
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#12
.....ich mir schon......Großes Grinsen
Gruss,
Frank
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#13
....ich mir auch...
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
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#14
...und ich weiß wieder nixxx...
Meine Meßuhr inklusive Magnetfuß hat 230 Deutschmark gekostet. Und die war nicht von der Woolworth, sondern von Gödde.
Vielleicht muß man auch eingefleischten Nichtschraubern erzählen, wie teuer so ein gaaaanz spezielles Werkzeug ist, um die Reparaturpreise zu rechtfertigen.
Ohne auch nur irgend jemanden was unterstellen zu wollen.
Beste Grüße vom Billigheimer Großes Grinsen
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#15
Zitat:Original von 454Big
.....ich mir schon......Großes Grinsen


Meine Bemerkung ist in dem Kontext zu sehen "der eine hat eine Swatch, der andere eine Rolex"

Die Zeit zeigen beide....... Engel


Ausserdem steht es sich mit einer Corvette wesentlich eleganter in einem Stau als mit einem Lada..... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Gruss,
Frank
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