Hi, was haltet ihr von diesem Angebot??

[Wesch]

Hallo

Nur 1968 wurde der Schriftzug "Stingray" weggelassen

, Dafür ist die 68er aber ne ECHTE Shark.

Für ne 4- wär sie etwas zu teuer, oder??

Der Preis ist in Ordnung, wenn das Chassis und der Fensterrahmen nicht durchgeroste sind.
Bremsen und sonstige Kleinigkeiten zu reparieren / erneueren , kostet nicht die Welt.
Motor sollte in Orndnung sein, gegebennenfalls eine Kompressionsdruckprüfung machen.

Ausserdem kann man jeden Wagen zur einer Kontrollstation fahren zum durchchecken ( TUV ? ). Bei uns macht sowas der Automobilclub bis hin zu einer Leistungsstandprüfung, wenn verlangt.
Kostet als Mitglied recht wenig, und sonst auch nicht die Welt und gibt einem eine gewisse Chance .

ergo mal anscheun kann net schaden, oder

Wenn das Modelljahr dir zusagt, auf jeden Fall.
Unter 10 Mille findet man nicht viel.

Viel Glück. Günther

[CHAOS inc.]

Danke für die vielen Tips Jungs...die Kaufberatung lad ich mal runter und dann schauen wir mal. Ich mach jetzt Ferierabend, wir lesen uns.
Liebe Grüße

Jörg

[man-in-white]

Nimm doch jemand mit, der sich mit C3-en auskennt, z.B. hier aus dem Forum oder auch vom Corvette Club Hessen.
Frank

[Porter]

Eine "normale" C3 gibt es nicht.

Ich hatte mal eine "normale", denn Stingray hieß die C3 nur von 1969 - 1976 !


Apropos orange: bedenke, sie könnte mal so schön aussehen :

[JR]

Ruf doch mal den Wolfgang Stärk (Hiob) an und frage, ob Du ihn für eine Besichtigung des Fahrzeugs anheuern kannst (2x halbe Stunde Fahrt Bad Vilbel - Großostheim - 1 h Besichtigung) - das Geld ist sicherlich gut angelegt.

Da bekommst Du eine schonungslose Offenbarung, was an dem Auto zu machen ist (nimm Dir für den Fall einen dicken Block und mehrere Stifte mit).

Den Verkäufer fragte ich, ob es die Möglichkeit gibt, dort das Auto auf einer Bühne von unten anzuschauen - macht die Sache einfacher.

Gruß

JR

[SilverGER]

(nimm Dir für den Fall einen dicken Block und mehrere Stifte mit).

...und eine Flascher Riechsalz zur Reanimation

Spaß beiseite,der Tip ist HERVORRAGEND!

Viel Glück und Grüße

Patric

[Marijn]

Hallo Jörg

sieht nicht schlecht aus ! Die Idee mit dem Hiob ist nicht schlecht, oder jemand anderes mitnehmen aus dem Forum, der sich etwas auskennt.
Wenn die ne Weile gestanden hat wirst Du auf jeden Fall noch einiges reinstecken müssen...

ABER BITTE BITTE BITTE NICHT DAS ORANGE UMLACKIEREN !

Gruß Marijn

[CHAOS inc.]

Hi Leute, danke für die Tipps, versuche das mal umzusetzten. Hoffe mal der Verkäufer hat das Teil noch ein paar Tage....da ich leider bis nächsten Mittwoch mehr oder weniger vorm Computer gefesselt bin um meine Diss fertig zu Schreiben......aber mal ehrlich: Orange!, dann noch Weis-rote Reflexstreifen drauf und ich kann das Teil an die Stadtwerke verhökern;-)) Nicht dass ich wa gegen grelle Farben habe, mein Kadett-D war immerhin Signalgrün....aber irgendwie sollte (m)eine Vette doch etwas gediegener daherkommen;-))) Mal schauen....später bin ich SChlauer;-))

Liebe Grüße

Jörg

[kelly]

als ich sag dir wenn meine frau mich nich umbringengen würde und ich platz haete wäre sie meine für das wenig geld sagen wir du bekomst sie für 6000 noch 5000 drinn stecken lack mechanick usw... und du hätest die geilste orangende fahrende vette und nix mit signal streifen dass ist eine einbildung von dir jeder würde sagen was für 'n tolles auto und farbe glaub mir wie ist dein moto no risk no fun na also auf was wartest du!!! hier hast du en bild aus meiner früheren zeit vor der corvette ist nur nicht sauber

gruss kelly

[kelly]

ond noch eind dass ist orange perl der perl