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Wieviel G sind bei Kurvenfahrt mit der Z06 möglich?
#1
Hallo zusammen,

mich würde mal interessieren wieviel G mit der Z06 bei Kurvenfahrt möglich sind (normale Straße, Rennstrecke)?
Habt Ihr reale Erfahrungen?
Wer klärt mich auf....heisst das wenn ich mehr G hatte war ich ganz sicher schneller um die Ecke (Kurve)*lach*?

Danke
Gruß
Michael
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#2
Hallo Michael,

hier große Untersuchungen zu machen, ist nicht ganz einfach, weil man gerade dann, wenn man hinschauen müsste, kein Auge dafür frei hat. Feixen

Der Maximalwert, den ich bei mir bisher bewusst wahrgenommen habe, lag bei 1,1g - wie genau die Anzeige geht, vermag ich nicht zu beurteilen.

Ob man bei einem höheren Wert schneller ist, gilt nur bei gegebenem Radius, da dann höhere Querbeschleunigung auch höhere Geschwindigkeit bedeutet.

Fährst Du allerdings in einer Kurve die falsche Linie, kann es sein, dass Du trotz höherem g-Wert langsamer bist als ein anderer Fahrer, der auf der richtigen Linie mit höherem Radius schneller unterwegs ist.

mit theoretischem Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#3
Hallo Michael!
Das ist eine sehr gute Frage die mich auch interessiert und ich bin schon auf die
Antworten gespannt. Es wird so sehr von Reifen, Straßenbelag und Witterungsverhältnissen abhängen dass wohl eine exakte Angabe schwer zu machen ist.
Warten wirs ab.
Gruß Heinz
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#4
Bei der C6 1,3G. Aber mehr geht da nach meinem Empfinden nicht mehr. Weil dann kommt sie wirklich unweigerlich quer. Nicht daß das ein Schaden wäre... huahua
Gruß

Joe <--- machine silver
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#5
Bin scheinbar ein Weichei Heulen

Mehr als 0,6 hab ich bei mir noch nicht entdeckt...Schaue aber bei extremen Kurvenfahrten in der Regel in die Richtung, wo ich hin will. Grübeln
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#6
Zitat:Original von Gil Speed
Mehr als 0,6 hab ich bei mir noch nicht entdeckt...Schaue aber bei extremen Kurvenfahrten in der Regel in die Richtung, wo ich hin will. Grübeln

wo ist denn die g-Anzeige? Hinterm Fahrersitz?
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#7
Ganz klein vorne im HUD... zwar in Fahrtrichtung aber man muss schon richtig hinschauen.

Könnte mir aber vorstellen bei genauem Hinsehen so kurz vor dem Seiteneinschlag in die Leitplanke ein Rekordwert von 2,5 zu erzielen... Grübeln

...einmal ginge wahrscheinlich
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#8
Wenn ich mich richtig erinnere, waren es einmal 1,23 G -- als der Pattex-Laster vor mir einen Teil seiner Ladung verloren hatte..... Prost! Prost!
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#9
rechts oder links Kurven Walter??? Feixen
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#10
..und von deinen reifen abhängig .

semi-sliks +

sliks +++
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