US Modelle: ESP EIN/AUS..aber kein sportl. Fahren???
#1
Bei meinem US Modell kann ich das ESP in der Mittelkonsole ein unf aus schalten (so wie das bei meinem EU- Modell auch war).

Nur konnte ich beim EU Meodell, wenn ich lange am Knopf blieb, das "sportliche Fahren" aktivieren...also ASR aus und ESP an lassen.

Beim US Modell scheint das nicht zu gehen.

Gibt´s das, dass die US Modelle das ASR nicht alleine ausschalten können, nur ASR unjd eSP gemeinsam??

Ich denke doch, dass das ab 99 Serie war.....Headupdisplay hab ich ja auch.........

Muss morgen mal testen, ob ich vielleicht beim Umschalten nicht gestanden bin...denn wenn ich mich richtig erinnere geht das Umschalten auf "Sportfahrmodus" nur im Stand....
C5 99` Autom., stroked, lot´s of mods, ca. 900 PS with lot´s of GAS
10er Zeiten jederzeit huahua .......VERKAUFT Heulen
C5 99`6-Speed.....stock (noch huahua)
Viper GTS 99`
Supra MKIV ca. 1100 PS Teufel (noch ohne Prüftstand-proof)
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#2
Bei der 99iger:

5s im Stand den Knopf drücken und dann bist Du im Competitive Driving Modus.
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#3
Zitat:Original von J.M.G.
Bei der 99iger:

5s im Stand den Knopf drücken und dann bist Du im Competitive Driving Modus.

Danke für die Info !

Du warst schneller beim Posten, als ich beim Editieren meines vorigen Posts :)

Bin vermutlich beim Ausprobieren nicht gestanden..........werd das morgen nochmal testen......
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#4
es hatten auch nur die späten 99er verfügbar.
Die frühen 99er hatten das System mit dem Sportmodus noch nicht. Yeeah!
Du solltest es an der Aufschrift "Active Handling" erkennen.
Vorher fehlte der Yaw rate Sensor und der Lenkwinkelsensor wich von dem 98er ab. Yeeah!
Gruß Molle Hallo-gruen
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#5
Ich habe auch kein "Competitive Driving Modus" Heulen
Auf den Knopf steht " Aktive Handling". 2000er Modell
Heisst das bei mir dann auch KEIN "Competitive Driving Modus" ??

Gruß
Martin
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#6
So.....heute im Stand probiert............alles OK Feixen
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#7
Tatsächlich King

Bei mir auch *freu*

Hach, man lernt aber auch nie aus....

Hatte damals mit Denny mal Probiert aber anscheinend immer während der Fahrt.
Da muss man aber auch erstmal drauf kommen. Wir hatten es damals auf das BJ geschoben,
als es bei mir nur in den "ASR -Aus-Modus" ging.

Wieso kann man das denn nur im Stand? Gibt es da nen logischen Grund für?!

Gruß
Martin
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#8
Tja, hab das bei meiner damaligen Vette sicher 1000mal ausgeschalten.......aber in den 3 langen, schmerzvollen Jahren ohne Vette, hatte ich´s einfach vergessen....
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#9
Hi Martin,

ne, keine Logik...das hat GM so entschieden OK!.

Wenn es stört gibt es eine kleine Box namens Laptrax TracActive Controller
(~$100) , damit funktioniert es dann auch während der Fahrt.

Gruß

Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
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#10
Nö, so wichtig isses mir nicht... ich schalt ja noch nich ma das ASR aus Zwinkern

Vielleicht ja mit dem anderem Fahrwerk?! *g*

Gruß
Martin
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