06.10.2009, 16:31
die Besonderheit, naja, was soll ich sagen.......(du weisst eigentlich davon doch recht wenig was mich doch ein wenig erschütterd...)
hat einen eigenen billet SAR Motorblock entwickelt mit einem bore spacing das diesen Giganten erst entstehen hat lassen weil es sowas noch nie zuvor gab, damit passt keine Std Kurbelwelle mehr und Bryant musste nach seinem Design erst eine anfertigen. Dazu musste ein eigener Nockenwellenantrieb entwickelt werden da wegen dem gigantischen Hub der KW die Nockenwelle um 20mm nach oben versetzt werden musste. Nicht mal beim Rohling der Nocke konnte von der Stange genommen werden eben wegen längeren Block und dem unermesslichen Hub der grössere Nockenwellen Rollenlager benötigt damit man die Nocke überhaupt noch in den Block schieben konnte.....
GRP und Wiseco musst Kolben und Pleuel in nie dagwesenen Durchmessern und Längen auf Grund seiner Vorgaben fertigen und da es keine Ansaugspinne musste eine custom sheetmetal auch mal so eben in Handarbeit angefertigt werden.
Er hat aber auf im Handel erhältliche Schrauben zurückgegriffen
nix gegen dich, aber weisst du von was du sprichst? alles von der Stange wie viele andere auch, haha SCHMARRRNNNNN
das ist 0815 502er ausm Boot........den jede HHW zusammennageln kann.......
hat einen eigenen billet SAR Motorblock entwickelt mit einem bore spacing das diesen Giganten erst entstehen hat lassen weil es sowas noch nie zuvor gab, damit passt keine Std Kurbelwelle mehr und Bryant musste nach seinem Design erst eine anfertigen. Dazu musste ein eigener Nockenwellenantrieb entwickelt werden da wegen dem gigantischen Hub der KW die Nockenwelle um 20mm nach oben versetzt werden musste. Nicht mal beim Rohling der Nocke konnte von der Stange genommen werden eben wegen längeren Block und dem unermesslichen Hub der grössere Nockenwellen Rollenlager benötigt damit man die Nocke überhaupt noch in den Block schieben konnte.....
GRP und Wiseco musst Kolben und Pleuel in nie dagwesenen Durchmessern und Längen auf Grund seiner Vorgaben fertigen und da es keine Ansaugspinne musste eine custom sheetmetal auch mal so eben in Handarbeit angefertigt werden.
Er hat aber auf im Handel erhältliche Schrauben zurückgegriffen
nix gegen dich, aber weisst du von was du sprichst? alles von der Stange wie viele andere auch, haha SCHMARRRNNNNN
das ist 0815 502er ausm Boot........den jede HHW zusammennageln kann.......
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf