Corvette LT1 Targa
#11
@Georg

Das digitale Armaturenbrett gab es bis Bj. '89.
Meine Zeit von 0 auf 100 habe ich bisher noch nicht gemessen, die 1/4 Meile jedoch schon.
13.297sec
(Location: Flugplatz Speyer)
Die ZR1 gibt es eigentlich nur als Targa, man hat allerdings schon so manchen Umbau zum Convertible gesehen.
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#12
@Mike

ich wusste gar nicht das du deine schwarze Schönheit so doll aufgerüstet hast.
Denn bei einer 13,2 ET müsstest du ca.332 PS an der Schwungscheibe oder um die 283PS an den Rädern haben.
Ich bin von einem Gewicht bei der Vette mit 3300 lbs ausgegangen und habe einen ET calculator rechnen lassen.

Hier (Off street drags) hatte ich meine beste ET mit der Vette von 13.767 sec. ohne Ersatzrad und wenig Sprit im Tank, sonst aber serienmässig.

staunende Grüße,
Andreas
Prost!

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#13
@Andreas

Ich habe halt nicht alle Mods angepriesen, aber nicht auf der faulen Haut gelegen.
Wenn Du schon ins Staunen kommst, wird ein gewisser Mann aus Marburg ebenso staunen. besoffen
Ich hatte ebenfalls das Ersatzrad im Keller und wenig Sprit an Bord.
Meine Arbeit ist noch nicht beendet, ich möchte schließlich in den 12 sec. Club.

Gruß,Mike
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#14
Habe eben auch etwas rumkalkuliert.(tolles Tool!)
Ich denke, ich habe weniger an den PS gearbeitet, sondern mehr am Drehmoment, das m. E. eigentlich sinnvoller ist.
Meine nächste Modifikation wird der größere Drosselklappenkörper sein![Bild: thumbsup.gif]
Dann hoffe ich, würdevoll im [Bild: 12sec.jpg] aufgenommen zu werden.

[Bild: piss2.gif][Bild: 13sec.jpg]
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#15
sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Liebe Grüße

Michl

__________________________________________
Burnout
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#16
@Michael

Warum Du Lache??
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#17
Hallo Georg,
Du hast dir den richtigen Club ausgesucht, die Jungs hier sind alle gut drauf. Hier läßt dich keiner hängen.
Tolle Antworten hast Du ja schon bekommen. Ich kann Dir nur sagen, ich würde mir immer wieder eine C4 LT1 kaufen. Hatte da ein riesen Glück. Meine ist Bj.92 und hat nur im Autohaus gestanden, da der Fahrer die Wahl zwischen 5 Autos hatte. Somit kamen in 10 Jahren nur 21500 Km zusammen. Habe zwar 19000€ bezahlt, dafür aber erste Hand Unfallfrei und in einen sehr sehr guten Zustand.
Wenn Du also 20000€ anlegen willst, kannst Du mit ein wenig Glück schon was gutes bekommen. Ich hatte vorher einen Honda S2000 max. Drehzahl 9000 U/Min 240 PS, aber mit einer Corvette nicht zu vergleichen. Der V8 Sound ist einfach geil, kommt super von unten rum, fährt gegenüber dem Honda viel ruhiger, bleibt schön sauber in der Spur und hat immer genügend Reserve zur Verfügung. huahua Bis jetzt haben alle verloren!! Jumping
Bin mal gespannt, wann ich meinen Meister finde!?
Versicherung und Steuern sind natürlich nicht ganz billig, ist ja auch nicht irgend ein Auto. Beim Verbrauch muß Du schon mit 13-15 Liter rechnen. Man will ja auch ein wenig Spaß haben. Denk daran wenn Du zuschlägst, ein Cabrio hat wenig Platz, das Targa dagegen genug. Ich denke mit einer LT1 machst Du nichts verkehrt. Aber auch die älteren laufen nicht schlecht. Ab 92 gab es dir neuere Ausstattung und andere Maske sowie die andere Heckansicht ( Nicht mehr Runde Rückleuchten ).
Wünsch Dir viel spaß beim suchen!
Gruß
Holger








[Bild: klein-6357.jpg]
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#18
Zitat:Ab 92 gab es dir neuere Ausstattung und andere Maske sowie die andere Heckansicht ( Nicht mehr Runde Rückleuchten ).


soweit ich weiss, gab es schon beim 91er Modell (L98, 250 PS) die anderen Armaturen die etwas andere Front und die eckigen Rückleuchten.
Sozusagen ein Schaf im Wolfspelz Feixen

Gruß Martin
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#19
Nur zur Info:

Das neue Armaturenbrett und ein besseres Motor Kühlsystem gab es ab Model 1990

1991 wurde das ZR-1 Heck in der schmaleren Form übernommen und die Front geändert

1992 gab es den LT1, Der LT1 Motor wurde schon vorher mal in der Corvette C3 verbaut und nur überarbeitet.

Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#20
Martin,

Du hast ja so recht mit Deinem Zitat, oder meinem. Mann schreibt ja manchmal schon tolle Sachen, oder ???

sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Gruß
Holger








[Bild: klein-6357.jpg]
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