Batterie brodelt beim Laden ??
#11
Wartungsfreie haben nur ein Überdruckventil.
Das geht nur bei zu hohem Druck auf.

Ich empfehle Dir das billige Ladegerät nur kurz zu verwenden und sobald Du die Gasbildung hören kannst sofort ab zu klemmen.
Besser ist so ein prozessorgesteuertes Gerät wie z.B. das CTek oder vergleichbare Geräte.
Die schalten ab und überschreiten die Gasungsspannung auch nicht.

Der Hinweis mit dem Knallgas ist sehr wichtig!!! Das wünsche ich keinem so eine Explosion.
C5_Coup_sil_60.png
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#12
Das Brodeln beginnt schon kurz nach dem anschließen. Habe sie jetzt ausgebaut und werde mir auch erstmal ein ordentliches Ladegerät zulegen und damit laden.
Im Ausgebauten Zustand sind ja hier bei den Polen keine "nippel" , sonder Gewinde zum reinschrauben.
Wie klemm ich denn da am besten das Gerät an?

Edit: Welches CTEK Modell habt ihr denn?

Danke
Servus, Pfüat Gott und auf Wiederseh'n Burnout
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#13
Hallo. Zwei Schrauben reindrehen und anschliesen.
MFG.rudolf
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#14
Lies mal Deine PN
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#15
Hallo

Na miss doch mal die Ladespannung mit nem Multimeter.
Wenn die wirklich so hoch steht, ist es das Leadegerät, wie beriets beschrieben, das nicht richtig funzt.

Ist die Ladespannung aber OK, ist die Baterie alt.

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass meine Baterien, sobald die beim Laden kochen, nicht mehr lange halten bzw schon schwach sind.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#16
Teste doch mal ob eine Zelle auffällig warm wird. Sollte das der Fall sein, dann bring die Batterie gleich zum Wertstoffhof.

Herbert
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#17
Also warm war die Batterie nach ca 20-30 min nicht.
Leider habe ich kein Messgerät um das zu testen.
Werde aber heute abend mal mit einem besseren Gerät laden
und dann nochmal berichten.
Servus, Pfüat Gott und auf Wiederseh'n Burnout
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#18
Wenn Du kein anderes Ladegerät hast, kannst Du auch einen Lastwiderstand parallel schalten.
Ist zwar keine gute Lösung, erzeugt aber eine Last auf dem Ladegerät und reduziert so die Spannung wenn der Strom zur Batterie deutlich abgesunken ist.

Ist aber nur ein Behelf. Besser ist wirklich ein Ladegerät mit passender Abschaltung bzw. Umschaltung auf Erhaltungsladung.
C5_Coup_sil_60.png
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#19
Alles klar, danke. Hab ein ctek zur Verfügung. Welche schrauben passen eigentlich in die Batterie um das gerät anzuklemmen?
Servus, Pfüat Gott und auf Wiederseh'n Burnout
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#20
Die mit Gewinde.....
C5_Coup_sil_60.png
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