Ungeregelter Kat bei 1974er C3?
#11
Zitat:Original von Woodpecker61
müssen Fahrzeuge mit Hakenzeichen nicht vor dem 8. Mai 1945 zugelassen sein??? haarsträubend

besonders netten Gruß

Geht's noch????? Kopfschütteln
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#12
Zitat:Original von Woodpecker61 müssen Fahrzeuge mit Hakenzeichen nicht vor dem 8. Mai 1945 zugelassen sein??? besonders netten Gruß
Bei einem angegebenem Alter von 99 Jahren kennst Du Dich da ja bestens aus. Leider lassen manche Sinne in dem Alter auch nach.
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#13
Meine 74ziger hatte auch einen Kat 1Z37J4S417656

Gruß Detlef
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#14
Zitat:Original von Detlef53
Meine 74ziger hatte auch einen Kat 1Z37J4S417656
Gruß Detlef

Mooooment. Was genau ist eine 74er? Ein 75er Modelljahr lief von Spätsommer 74 bis Frühsommer 75 vom Band.

Gruss, Martin
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#15
Zitat:Original von Oeli
Zitat:Original von Woodpecker61 müssen Fahrzeuge mit Hakenzeichen nicht vor dem 8. Mai 1945 zugelassen sein??? besonders netten Gruß
Bei einem angegebenem Alter von 99 Jahren kennst Du Dich da ja bestens aus. Leider lassen manche Sinne in dem Alter auch nach.


habe ich hier plötzlich einen Stalker oder was ist los??? haarsträubend

besonders netten Gruß
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#16
Die Ident.Nr. ist: 1Z37J4S425938

Das Fahrzeug kommt aus den USA, bekommt eine Vollabnahme, TÜV, Unterlagen für Zulassung mit H-Kennz. etc.
Das mache nicht ich und hier, sondern der Händler, 400 km weit weg... Ich übernehme die C3 dann "fix und fertig".
In diesem Zusammenhang hat der TÜV den in einem Datenblatt erwähnten und fehlenden "ungeregelten KAT" bemängelt. Eigentlich das Problem des Verkäufers aber ich würde gerne die Abwicklung beschleunigen und habe auch etwas die Befürchtung, dass mit KAT der Klang dann leidet...
Aber, wie gesagt, das ist noch nicht spruchreif.

Danke aber schon mal für die vielen hilfreichen Hinweise.
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#17
Laut VIN ist es eine 74er.

1974 gab es drei Motorvarianten.
J für L45 mit 195 PS
T für L82 mit 250 PS
Z für LS4 mit 270 PS (hier Big Block)

Deine VIN zeigt an 5. Stelle ein J.


Weiß jemand aus dem Stegreif, ob die J eine California Edition war und deshalb bereits 1974 einen Kat haben könnte? Mir ist davon nichts bekannt.




Wie auch immer. Der Kat (bzw. das Fehlen desselben) ist KEIN Ausschlußkriterium für das Hakenzeichen (übrigens nicht zu verwechseln mit Hakenkreuz oder Kleiderhaken...).
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#18
Der L45 war die Basismotorisierung und in 2/3 aller Vetten dieses Jahrgangs verbaut.

Man findet überall nur die Aussage, dass 74 das letzte Modelljahr ohne Kats war.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#19
Hallo, an alle... nur der Vollständigkeit halber: Der TÜV Süd hatte tatsächlich ein falsches Datenblatt geliefert. Die 74er hat keinen Kat. Ist inzwischen H-zugelassen und läuft (Hammer-laut).
So nach und nach entdecke ich noch weitere Details, zu denen ich sicher noch so einige Fragen haben werde. Doch das ist dann ja wieder "eine andere Geschichte"...
Gruß Martin
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#20
Na prima!
Glückwunsch zur "bestandenen Prüfung".
Da hat das Forum mal wieder geholfen. Ich sag es ja immer wieder, dieser Wissenschatz hier im Forum ist unbezahlbar. Es ist einfach Klasse, wie schnell man hier die richtigen Antworten bekommt.
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