31.08.2015, 20:47
Zitat:Zitat:
Original von Spooner_13
Die 427er ist nichts anderes wie eine C6 Grand Sport mit LS7 Motor.
Deshalb sitzt der Motor bei der Z tiefer und etwas mehr hinten.
Das ist für das Fahrverhalten sprich einlenken etc. von Vorteil.
Die 427er ist halt keine ZO6.
Der gesamte Antriebsstrang entspringt bei der 427er aus der Z... Wenn der Motor bei der Z weiter hinten und tiefer sitzt, müsste doch die Welle bei der 427 verlängert sein. Wie siehts mit dem Platz im Motorraum aus?? Wo soll der bei der Z hin??? Hab darüber noch nie was gelesen und hab mich viel damit beschäftigt. kannst du eine Quelle nennen wo dies zum Nachlesen wäre??
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Grüße Matthias
Matthias,
Ich wollte meinen Kommentar noch Editieren, ging aber nicht mehr da die Zeit abgelaufen war.
Habe mich da wohl etwas zu weit rausgelehnt. Das Autohaus bei dem ich meine ZO6 kaufte sagte mit dass im Vergleich zur Grand Sport der Motor tiefer und auch etwas weiter hinten sitzt, ich habe das dummerweise auch auf die 427er übernommen, sorry about this.
Ich möchte da um Gottes Willen keinen Shitstorm anfangen, also an alle Leserinnen und Leser, ich nehme das zurück, habe da wohl zuviel der schönen Hitze auf meine Birne bekommen.
Also Entschuldigung für diese falsche Aussage.
Aber was ich hier noch anfügen möchte ist dass die 427er und die ZO6 beide einfach tolle Autos sind die verdammt viel Spaß machen und genau dieser Spaß sollte bei allen von uns doch an erster Stelle stehen.
Wer Cabrio mag fährt 427er und wer lieber ein Coupe fährt halt die Z06 und an die Limits bzw. Grenzbereiche beider kommt eh kaum einer ran.
Mit Entschuldigendem Gruß
Helmut
Gruß Helmut