Das mit den Pumpspeicherkraftwerken ist ein guter aber schon "alter Hut" - schon vor über 40 Jahren habe ich als Kind mit meinem Vater solch einen Stausee samt Pumpwerk besichtigt. Nachtspeicheröfen gibt es auch schon seid über 40 Jahren und bis heute hat sich nicht´s wesentliches verbessert!!!!! Das größte Problem war jedoch nicht die Speichermöglichkeit der Öfen, sondern dass bei tieferen Temperaturen das Netz durch die Einschaltung einer Vielzahl von Stromheizkörpern das Stromnetz überlastet war und die Öfen über Nacht nicht vollständig geladen werden konnten. Ich spreche hier aus realer Erfahrung und beziehe mich nicht auf theoretische, vollmundige Aussagen von praxisfremden "Möchtegern Genies". Sogar aktuelle Akkus verlieren bei starker Kälte bis zu 43% Ihrer Leistungstärke; trotzdem hat vor Kurzem -ich glaube es war in irgendeinem Forum- auch so ein Genie behauptet, dass es gar kein Problem sei, mit einem E-PKW zwei Tage im winterlichen Stau zu stehen, da der Akku ausreichend Kapazität für den Dauerbetrieb der Heizung hätte.
Solche geistigen Raketen sollen es vormachen und sich zum Selbsttest bereit erklären - wenn´s dann wirklich funktioniert "ziehe ich den Hut"und kaufe mir sofort so ein Teil; wenn nicht schieben se die E-Möhre eigenhändig bis zur nächsten Ladestation.
Der Grundsatz sollte immer lauten: Was ich verspreche sollte ich auch halten können und wollen; wenn ich etwas nicht genau weiß halte ich meinen Mund bis ich es wirklich weiß und es auch zeigen kann.
Wolly #108
Solche geistigen Raketen sollen es vormachen und sich zum Selbsttest bereit erklären - wenn´s dann wirklich funktioniert "ziehe ich den Hut"und kaufe mir sofort so ein Teil; wenn nicht schieben se die E-Möhre eigenhändig bis zur nächsten Ladestation.
Der Grundsatz sollte immer lauten: Was ich verspreche sollte ich auch halten können und wollen; wenn ich etwas nicht genau weiß halte ich meinen Mund bis ich es wirklich weiß und es auch zeigen kann.
Wolly #108