06.11.2018, 08:39
Alubutyl bringt etwas (!) in denjenigen modernen Autos die in allen Flächen außer den Türen eh schon gedämmt sind. Wenn man in eine nackte Blechtüre ein Chassis verschraubt, hat man Dröhnen und Gedöns ohne Ende. Dämme ich die Hinterwand, wird es bezüglich der Reflektionen besser. Ist der Raum hinter dem Chassis leer (egal ob mit Kabeln etc. gefüllt) was will man dann dämmen? Ändern kann man eher noch die Aufhängung des Chassis, damit es nicht fröhlich im Blech rumschwingt. Dann bringt es mehr, das Chassis in einen möglichst raumgreifenden MDF-Rahmen zu schrauben. Da sind wir dann aber schon ganz weit oben auf der Optimierungsleiter, das braucht man wirklich nicht, wenn die Musik nur hinter V8 und Wind die dritte Stimme in der Sound-Sinfonie ist.
Stefan