Pfeifende Seitenscheiben C5
#11
Drück den Clip mal nicht zu weit nach unten,wenn der Air Back
los geht entsteht Überdruck im Raum und der will irgend wo hin
notfalls auch aufs Trommelfell.
 L.G. Heribert

  Zitieren
#12
Zitat:Original von fsahm
Habe nach Jochen´s Anweisung den Clip mit einem Hammer nach innen und unten gedrückt.
Nun pfeift gar nichts mehr!

Höre aber nun das lästige "Klacken" am Windscheibenrahmen. Woher das kommt, habe ich noch nicht rausbekommen.

Gruß
Friedel

Das "klack" Geräusch kommt von Kontakt Scheibe mit blow out clip. Etwas ist wohl OK, wenn man den Clip zu sehr nach unten gebogen hat kann man sich theoretisch die Scheibe beim Tür zuschlagen beschädigen. Da die Scheibe jedoch leicht von unten in den Clip fährt ist die Wahrscheinlichkeit sehr gering!

Torchred, Überdruck baut sich im Kofferraum auf der Fahrerseite durch eine kleine Klappe ab. Auch beim schliessen der Türen oder des Kofferraumes soll diese Klappe für Druckausgleich sorgen. Hier mal ein Bild:


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#13
jochen, du hälst also die klappe? King





das konnte ich mir nun nicht verkneifen....
[Bild: ycv.gif] [Bild: gh.gif]
*Stoppt Tierversuche! Nehmt G**f-Fahrer*
  Zitieren
#14
sozusagen Feixen
  Zitieren
#15
Hat die C6 evtl. diese Klappe nicht mehr? Dort senken sich ja die Seitenscheiben vor dem Schließen leicht ab.
Allerdings, zum Heckklappeschließen muss der Druck ja auch abgebaut werden. Oder öffnen sich die Seitenscheiben dann ebenfalls vorher??
  Zitieren
#16
Ich denke so gut wie alle modernen Fahrzeuge haben irgendwo eine solche Ausgleichsklappe.
  Zitieren
#17
Zitat:Original von Jochen
Ich denke so gut wie alle modernen Fahrzeuge haben irgendwo eine solche Ausgleichsklappe.

Das kann gut sein, nur die der C5 scheint bekanntermaßen nicht richtig zu funktionieren denn den Kofferraumdeckel muss man ja mit einigem Schwung schließen. Der entstehende Überdruck entweicht dann über die Seitenscheiben die deutlich sichtbar nach außen gedrückt werden. Augenrollen
Gruß, Robert Hallo-gruen

Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
  Zitieren
#18
Den Kofferraumdeckel hau ich NIE zu!
Einfach unten anlehnen und dann gleichmässig mit beiden Händen genau über den Scharnieren runter drücken. Materialschohnend!

... jaja, ich weiß, es gibt Leute die machen aus allem eine Wissenschaft Zwinkern
  Zitieren
#19
Sonst besteht ja auch die Gefahr, daß deine Zaino-Schicht abplatzt. King

zuschlagende Grüße
Rüddy
[Bild: osc_logo_klein.gif]
  Zitieren
#20
Bei mir machte es bei 270 km/h oder so einmal ziemlich beängstigend "plopp" und der Überdruck im Innenraum entwich über die Seitenscheiben. haarsträubend
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  C5 Seitenscheiben einstellen calimeroxx 29 19.990 14.07.2018, 12:38
Letzter Beitrag: Matyradon
  Pfeifende Seitenscheiben donner_p 11 6.889 03.07.2011, 14:37
Letzter Beitrag: frankynight
  Seitenscheiben verdunkeln mx guru 45 9.881 26.03.2007, 12:50
Letzter Beitrag: Mr. Street Machines

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de