Neuer sucht seine Traum-C2

[DerMaschinist]

Berge plätten hat was. Gefällt mir. So kann man vermutlich ausreichende Motorisierung beschreiben.
Anderseits...vielleicht tanzt die L79 leichtfüßiger? Kurvenwetzen hat auch was.

Ich sehe schon, akademisch ist das nicht zu klären. Versuch macht kluch.
Wobei, auch da fehlt mir die Erfahrung. Wann geht eine BB gut? Wieviel Kurventalent hat eine L79?
Da hoffe ich, dass ich zum Kauf jemanden finde, der ein geeichtes Popo-Meter hat und mir zur Seite steht. Noch pressiert ja nichts.

[DerMaschinist]

Da kennt die Begeisterung dann wieder keine Grenzen. Ihr sollt mir keinen Floh ins Ohr setzen, sondern mir einen vernünftigen Rat erteilen

Vernünftig ist jede C2, die Dich länger glücklich macht, nicht nur vor dem Kauf. 

... und das merkt man immer erst danach. Bislang bin ich das Problem umgangen, indem ich grundsätzlich die Maximal-Motorisierung genommen habe. Dann ist wenigsten da Ruhe. Hier kann das derart unverschämt teuer werden, dass ich mir die Taktik noch mal überdenken muss...

[Vette 57]

Nach all den Erfahrungen hab ich mir persönlich eins gesagt: Nur noch möglichst originale Autos kaufen!

seh ich auch so,

hier mein 66er Coupé in "milano maroon"
Forums-FP 80T€ 
Sidepipes und Knockoff-Wheels machen mehr Spaß als diese hitzeempfindlichen Big Blocks   

Kirschblüten Video Walk Around

LG
Martin

[Dr. Seltsam]

Hallo Martin,

sehr schönes Auto   Nicht umsonst damals die zweit beliebteste Farbe 

[Blackprowler]

würde auch zu Nr. 3 tendieren !!!

Nr.1 hast du bestimmt erstmal einigen Stress sie hier auf die Straßen zu bekommen
( versuche jetzt seit über 4 Wochen mein 67`Coupe mit L71 auf die Straße zu bekommen )

Nr. 2 ist schon seit vielen vielen Wochen verkauft !!! warum sie noch immer beworben wird konnte SL Toys nicht sagen

Nr. 3 Favorit viel Glück

Gruß der Prowler

[DerMaschinist]

Die von Martin ist wirklich schön.

@Olli: Was war den beliebteste Farbe auf der C2?

@Prowler: Nr. 1 ist raus, nachdem was ich hier gelesen habe, Nummer 2 hätte mir rein farblich gut gefallen, Nummer 3 ist reizvoll, würde mir aber mit schwarzem Leder noch besser gefallen.

So viele schöne Autos .... und so wenig Platz in der Garage

[tripplesix]

Hier gibt’s die Fakten zu sämtlichen Corvettes, da siehst auch in welchem Jahr welche Farbe am meisten verkauft wurde: https://www.vettefacts.com/C2/C2Main.aspx

:) :)

[DerMaschinist]

Die Seite ist cool. Danke.

Was mir auffällt ist folgendes.

1. In Mobile.de werden Motorisierungen verkauft, die es nie gegeben hat: 230PS, 239PS, 256PS, 340PS. Ich nehme an, dass das neben Tippfehlern auch misllungene Umrechnungen sind: PS, KW, SAE, DIN  ...  ist ja alles mächtig undurchsichtig für Nichtmathematiker

2. Wenn teuer ist, was selten ist, kann es der BB im Modelljahr 1967 nicht sein. Sind über 42%. Dann kommen noch 27.8% L79. Bleiben noch 30% für die Basis. Eine derartige Fülle an BBs finde ich in den deutschen Verkaufsportalen aber nicht. Haben wir Germans wieder zu klein gedacht beim Importieren oder werden nicht mehr hergegeben?

[Hermann]

1. Umrechnungsfehler, Fehler in Datenblättern, Schätzung der Leistung des Anbieters...

2. Nach 50 Jahren ist die Verteilung der noch vorhandenen Autos nicht mehr die der Herstellung. Gründe dafür kann sich jeder selbst aussuchen.

[C1-Matthias]

Die kW oder PS Zahlen sind eigentlich unrelevant, denn selbst der TÜV Süd gibt unterschiedlichste Daten raus. Bei der Vollabnahme meiner C2 L68 vor 9 Jahren hatte ich alle Unterlagen vorgelegt, dass es sich um eine BB mit 400 SAE PS handelt. Eingetragen wurden trotzdem 430 PS, die aber nur die L88 hatte.

2009 hat der TÜV Nord bei meiner C1 2x4 150 PS statt 270 PS eingetragen.

Gruß
Matthias