OOONO oder NEEDIT

[Gelber Bengel]

Habe heute aufgrund der Diskussion hier Blitzer.de von kostenlos auf Profi gewechselt. Die versprechen auch, dass sich, entsprechende Einstellungen vorausgesetzt, die App bei Bluetoothverbindung mit der vorgegebenen Quelle, also meinem Auto, verbindet und dann startet. Und beim Verlassen trennt und damit wieder ausschaltet. Hatte noch keine Zeit für entsprechende Tests. Oder funktioniert das doch nicht?

[ZO6_Racer]

Die Basic Version reicht doch vollkommen, warum Geld ausgeben für die Pro Version. Früh beim Einsteigen ins Auto aktiviere ich die App, wenn ich wieder zuhause bin schalte ich die aus. Ist für mich Teil der Start Routine geworden genau wie das Anschnallen und Deaktivieren der Start Stopp Automatik. Und erhöhten Akku Verbrauch stelle ich übrigens keinen fest (Samsung S23).

[maseratimerlin]

Die Anzahl der Fehlmeldungen ist schon relativ hoch, aber lieber 5x zuviel gepiepst als einmal zu wenig.

Das Melden von Blitzern auf der Gegenseite der Autobahn ist halt suboptimal.

Gruß

JR

So viele Fehlermeldungen habe ich nicht, aber es gab noch keinen Blitzer, der nicht gemeldet wurde, so what? Es sind dann ja auch die Nutzer, die sich nicht die Mühe machen ein Feedback zu geben.

Gruß

Edgar

[Ralf. P.]

Nochmal zu Blitzer.de:

Die kostenlose Version hat nicht die aktuellsten Blitzer drin! Das bleibt der pro-Version vorbehalten. Wer möchte schon trotz eingeschalteter App in eine gerade aufgebaute Laser-Kontrolle rauschen. Das wäre mir die Einsparung dieses einstelligen €-Betrag nicht wert, zumal der Preis einmalig ist und die App auch bei Handytausch weiter funktioniert (außer bei Wechsel Android auf Apple und umgekehrt).


Gruß

[ZO6_Racer]

Das halte ich für ein Gerücht. Alle 5 Minuten wird die Datenbank der mobilen Blitzer aktualisiert. Die Pro Version macht das dann wohl im Sekundentakt oder wo genau ist der Unterschied? Ich habe schon sehr oft erlebt wie der Blitzer schon gemeldet wurde obwohl gerade mit dem Aufbau begonnen wurde.

[galaxy7]

Ich habe die Pro-Version auch gekauft, verwende aber seit längerem nur noch die freie Version mit dem in Beitrag #2 verlinkten Macro-Tool. Die hat auch noch nie eine Gefahrenquelle übersehen.

Grund:
In mehreren Versionen der Pro App hat die Bluetooth-Erkennung und Auto Start/Stopp nicht zuverlässig funktioniert. Dann stehst du an der Edeka-Kasse zum Bezahlen und die App plärrt plötzlich los "GPS-Position gefunden", obwohl sie schon seit 20 Minuten aus sein sollte. Oder das Ding hat sich mal wieder nicht gestartet und ist damit nutzlos.

Wie es halt so ist im Leben: Die wichtigen Dinge muss man selbst machen, damit sie ordentlich funktionieren.

Deshalb Start/Stop mit dem Macro-Tool, individuell einstellbarem Time-Delay, und der freien Version, die im Gegensatz zur Pro-Version extern gesteuert werden kann.

[Paul_Z06Muc]

Was ein Unsinn, ich fahre damit 40.000 km im Jahr und die Trefferquote liegt bei mindestens 90 %. Es kann schon mal sein, daß der Blitzer noch angezeigt wird, obwohl er schon abgeräumt ist oder er auf der Gegenseite steht. Ich hatte aber noch keinen Blitzer der nicht angezeigt wurde incl. Abstandskontrollen. Die nächste Verschwörungstheorie.

Kopfschüttelnden Gruß

Edgar

Sachlich ohne Ende.
Das ist meine Erfahrung und ich fahre selber gute 30tkm pro Jahr.
Aber das zeigt wieder wie viele Mitglieder hier ticken. - Du Verschwörungstheoretiker

[r2d3]

Den aktuellen Oooono 2 gibt es heute bei Amazon für schlanke 50 Euro.

[ZO6_Racer]

Rausgeschmissenes Geld... Die Dinger gehen eine Weile und dann wars das. Dann soll man nämlich den nächsten kaufen. Hat aber bei mir auch 2 Stück gedauert, bis ich das Prinzip verstanden und auf die Blitzer-App gewechselt habe.